導讀：聽我一句勸，入門豪車不要買！

儘管價格低於20萬元的入門級豪華車根本不是豪華車，但畢竟它們都有豪華品牌徽標。從廣義上講，它們確實是豪華車。您可以以不到20萬元的價格擁有一輛梅賽德斯·賓士或寶馬，這會給很多人留下深刻的印象，即使您可以以非常便宜的價格購買豪華品牌的汽車，我仍然不建議所有人都購買入門級豪華汽車。。讓我們在下面詳細分析原因。

首先，入門級豪華車通常具有低成本效能的缺點。這是眾所周知的。以寶馬1系和奧迪A3為例，它們都是緊湊型轎車。折價後的價格門檻為15萬元左右，價格基本上比同級別的普通合資品牌汽車高出50,000左右或更多，以相同的價格可以購買普通合資品牌的中型車，例如Accord，Magotan等，在級別上要比Audi A3和BMW 1系列更高。配置不一定要比這些入門級豪華車少，產品強度和質量也不會遜色。價效比明顯更高。

其次，入門級豪華車的實用性也相對較低，這主要體現在空間效能上。以奧迪A3為例。儘管是緊湊型汽車，但其車身長度僅為4462mm，軸距僅為2629mm。如果進一步細分，奧迪A3的尺寸只能看作是入門級緊湊型車，類似於桑塔納和凱越，尺寸是如此之小，空間效能自然不會太寬敞，幾乎所有入門級豪華車都有空間狹小的問題。如果您要購買的汽車將是家庭中唯一的汽車，最好不要購買入門級的豪華車。

最後也是非常重要的一點是，維護入門級豪華車的成本不低，燃油必須增加95，維護費用比普通合資品牌車型昂貴得多。保養成本相對於豪華品牌的人來說是比較接近的，奧迪A3的前6萬公里進行了5次保養，總計9,627元，這確實不便宜。那些花費不到20萬購買入門級汽車的人-級別的豪華車肯定不會是有錢人。即使您負擔得起這些入門級豪華車，維修汽車的成本也可能成為您的負擔。

那麼，誰是購買入門級豪華車的人呢？據我所知，年輕女性傾向於購買入門級豪華車。他們不歧視婦女。只是許多年輕女性缺乏對汽車的瞭解，而他們的購車概念更具感知力。買車時往往把品牌和外觀放在首位。一個不是很在意產品的強度和實用性，所以我選擇這些入門級的豪華車。聽我的建議，無論你是女人還是男人富裕與否，最好不要購買入門級的豪華車！