導讀：大眾又出厚道SUV！起價或10萬，入門就有150馬力，還配6AT

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在當今的國內汽車市場上，緊湊型SUV仍然是我們比較流行的產品，儘管有幾乎飽和的許多車型，但有需求的市場也吸引了許多汽車公司進入。隨著國內品牌已成為10萬級的美麗風景，許多合資品牌都在努力依靠品牌的優勢來透過價格和國內同行搶佔銷售份額。其中，大眾子品牌捷達（Jetta）VS5是代表。自推出以來，起價低於H6，加上標準的150馬力，採用愛信六速自動變速箱的自動變速箱，贏得了眾多消費者的認可。現在，大眾在鐵水火熱的時候大罷工，而捷達很快就會迎來第二款家庭旗艦SUV，即VS7。

儘管正式將其定位為中級SUV，但考慮到其尺寸，它仍然是緊湊型。與VS5相比，最大的不同是它更大。至少我更喜歡將其視為A +級SUV，那麼被稱為大眾汽車的SUV VS7的實際效能是什麼呢？預計將於本月20日上市，讓我們先來了解一下！

實際上，雖然這款VS7是與我們見面的新機型，但我個人認為它不過是VS5的升級版。首先，在外觀上，它仍然具有對捷達的高度認可家庭。除了最佳化和改善細節外，它還可以看作是大型的VS5。不可否認的是，從樣式設計的分析來看，它不會帶來任何亮點，但是可以肯定的是，偏向於風格的樣式中間可以被大多數國內消費者接受。

回顧一下尾巴的設計，俄羅斯套娃的形象也很符合我們。分層的整體佈局，兩側成角度的尾燈的組合以及下部銀白色保險槓的點綴與底盤有很好的迴音效果。如上一段所述，沒有提到高光，但這不會使我們過於挑剔。

由於定位高於VS5，車身尺寸無疑成為最明顯的地方，長，寬，高為4624 * 1841 * 1644mm，軸距為2730mm，在同等價格下，其優勢依然存在。尺寸提升是最直觀的地方，可以說是側面，如上圖所示，它營造出濃郁的氛圍和濃郁的氛圍。我想知道是否有注意到它與Skoda Kodiak非常相似。

因為一些真正的汽車已經到達4S店，所以我專門進行了一次試乘.176身高的體驗者坐在後排，腿部空間多達兩個拳頭，而頭部拳頭空間確保了乘坐的舒適性說到老虎機，它仍然是公眾的司空見慣。後排中間的地板抬高，靠背很硬。如果您長時間坐在中間座位，舒適性將大大降低。

至於內飾，更不用說了，畢竟它是大眾汽車的產品，是滿足我們的入門級子品牌車型。所謂的等級感應該不是太苛刻，無非是層次分明，實用性良好，至於VS5的強烈塑膠感，毫無疑問出現在定位較高的VS7上。

幸運的是，配置已得到彌補。除了基本的安全性和實用性配置之外，還將根據不同版本使用可開啟全景天窗，恆速巡航，主動安全性配置等的電子手剎。它也已經成為與VS5的最大區別，至少它可以使消費者感到價格高於VS5，並且VS7確實值得購買。

在動力方面，整個系列配備與VS5相同的1.4T發動機，最大功率為150馬力，搭配五速手動和六速自動變速箱。與大眾Tanyue和Tuyue這樣的競爭產品相比，我個人認為Aisin自動變速箱仍然是其殺手.。您知道，在這個價格範圍內購買汽車時，消費者會擔心-自由耐用，可以看出愛信生產的六速自動變速箱在耐用性和平穩性上明顯優於七速雙離合變速箱，並且在VS5上獲得了很多好評，並奠定了相應的基礎。VS7上市的基礎。

摘要：從目前的預售價來看，起拍價為10.68萬元。考慮到官方指導價往往低於預售價，這款VS7的起價很可能在10萬元左右，畢竟，這是善用自身公有血統的優勢，讓消費者受益的唯一途徑。考慮到家用SUV的價格，此外，由於前VS5的良好市場反應，這款較大的VS7並不難開火。畢竟，以目前的100,000左右的價格，這是值得的買大眾SUV！您認為這是原因嗎？