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這個問題裡面其實有個誤區,並不是所有國人停車之後都會打正方向盤,也不是所有的美國人停車之後都會把方向盤打歪。至於有沒有這種習慣,還是由駕駛者的習慣所決定的。就好,比如我跟我朋友來說,他停完車之後,從來就不會去刻意的修正方向盤,而我自己在停完車之後,我都會習慣將方向盤回正。所以我覺得,在停完車之後是否將車輛回正或者不管它,這跟哪個國家是沒有關係的,更重要的還是個人開車的習慣。今天進來聊一聊關於方向盤需不需要打歪的話題。

有些人可能會覺得,如果方向盤不回正的話,重力和應力的作用下,會對車輛的轉向系統以及懸掛系統造成損傷。個人認為,這就有點誇張了。首先是轉向系統,早期很多車輛使用的是液壓助力系統,如果方向盤不回正,還有可能會影響到轉向系統的工作,但是現在絕大多數車輛都使用了電子助力轉向,這個問題影響幾乎是可以忽略不計的。至於懸掛系統的影響,這就更無從談起了,懸掛系統屬於車輛三大件之一,並不會因為停放方式對車輛造成什麼影響。

題主為什麼會說美國人停車時會將方向盤打歪呢?不能確定這個資訊點是從何而知的,或許本人去過美國,或許是從影視作品當中看到的?不管是怎麼來的,就不多做深究。具體來看一看,方向盤打歪對於車輛有什麼好處?

其實車輛在正常沒有坡度的停車位停車時方向盤打歪,並沒有什麼實際作用。但是這個動作,對於車輛,如果是停放在帶有坡度的停車位時,會起到一定的保護作用。舉個例子來說,車輛停在下坡路段的停車位,方向盤往道路一方打歪,車輪就會頂著路邊的小臺階,如果車輛不小心出現倒溜情況,就會因為車輪卡住了小臺階車輛不會動彈。因此可以確定在某些場合下將方向盤打歪,對於車輛本身的安全方面還是有幫助的。

另外我們也沒有必要在用車方面都去跟美國人做比較。雖然美國車輛普及的時間,比我們要早很多,但是汽車文化不同,對於車輛的態度也不一樣。這就造成了兩國人民在對於車輛問題上不同的看法。或許他們的用車理念很成熟,可相同的做法拿到中國來,或許就不適用了。

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