現在消費者買車越來越注重面子，那開什麼車最有面子呢？毫無疑問是豪華品牌了。近年來豪華品牌也為了迎合人們的需求，入門車型價格不斷下探。從銷量上來看，這個策略是非常成功的。目前國內汽車市場整體不太景氣，但豪華品牌汽車銷量卻依舊保持上漲勢頭，這一點足以證明。BMW作為德系豪華品牌，在近日上市了最新款（2020款）的中國產BMW1 Series轎車。

此次上市的2020款華晨BMW1 Series轎車售價為19.88-26.38萬元，共有4款車型，其中3款有M運動套裝，和老款車型保持一致。版的BMW1 Series是BMW專門針對中國市場推出的特供車型，採用成本相對較低的前驅平臺打造，是目前能買到的最便宜的BMW車。這款車今年1-9月的銷量為3.31萬輛，平均月銷3千多臺。

我們先來看看新款BMW1 Series版的外觀。這款車的外觀辨識度還是非常高的，從遠處看你就知道這是一輛BMW，即便是最便宜的BMW，開出去比其他平民品牌車也是更有面子的。

前臉是經典的雙腎式進氣格柵和藍天白雲標，兩側大燈全系都是LED光源，下部的進氣口造型增添了幾分時尚感。車身側面，依舊是我們熟悉的設計，流暢的車頂弧度，硬朗的車身腰線。低配車型為17寸輪轂，高配為18寸。尾部的線條較多，雙邊雙出的排氣尾管升級為全系標配。

車身尺寸上，新款BMW1 Series的長寬高為4456/1803/1446mm，軸距為2670mm，和老款車型保持一致。

內飾方面，BMW1 Series的內飾看起來還是比較有檔次感的。三幅式真皮方向盤，8.8英寸懸浮式中控屏（全系標配）凸顯科技感，中控臺採用了大量皮革材質，還有亮黑色飾板以及鍍鉻裝飾。座椅方面則採用的是仿皮座椅，符合人體工程學設計，支撐性和包裹性都非常不錯。

空間方面，由於這臺車尺寸一般，前排空間寬敞度足夠，後排空間就很一般了。而且就算這臺車是前驅車型，第二排地板的凸起程度也是夠高的，影響到第二排中間乘客的乘坐舒適度。

動力方面，新款的BMW1 Series變化很大。新款搭載了升級後的B38系列的1.5T三缸發動機以及B48系列的2.0T四缸發動機。1.5T發動機最大功率為140馬力，而老款的1.5T發動機最大功率為136馬力，相比之下有小幅提升。2.0T發動機則和老款的相同，最大功率為192馬力。

傳動系統方面，新款BMW1 Series用7擋雙離合變速箱取代了6AT/8AT變速箱。變速箱上的改變相信很多人都不理解，如果可以選的話相信他們會更願意選擇經過了市場長久檢驗的6AT或者8AT。而BMW官方給出的說法是這會給新車帶來更好的燃油經濟性和換擋平順性。

配置上，新款的BMW1 Series各方面的配置都是比較齊全的。安全性配置上，5安全氣囊、防爆胎、胎壓顯示、ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP車身穩定控制等都是全系標配的。功能性配置上，後駐車雷達、倒車影像、自動啟停、無鑰匙進入、語音控制等也都是全系都有的。

總結：2020款的華晨BMW1 Series優缺點都很明顯，首先你得知道這是一輛BMW，品牌有面子，這是這款車最大的優點。其次呢這款車外觀內飾都還算可以，配置呢最基本的也全都有。當然缺點也有，狹小的後排空間以及令國人厭惡的三缸發動機，此次又搭載了雙離合變速箱，不知國人會不會為新款買單。各位車友們，你們覺得新款的BMW1 Series怎麼樣呢？