現在對於車子的要求真的是越來越高了，車子對於生活中不可或缺的一部分肯定還是對緩解壓力起到很大的作用的，那麼今天小編給您帶來的四款車型，它們不一定有精緻的操控感，也不一定有強勁的動力，但是舒適是它們最大的特點，喜歡的朋友們不要錯過！

日產Teana

官方指導價：17.58-24.78萬

這款車型相信大家都不陌生，舒適好開是它的最大特點，外觀方面、日產也開始形成家族化前臉，這樣做的弊端主要是讓Teana在道路上的辨識度大大降低，開在路上即便是對汽車有些了解的人也不太容易把它跟新Sylphy、乃至MAXIMA分得清楚！

內飾上雖然變化不是特別大，但是實用性的配置確實是增加了不少，新增加的carplay功能也讓手機互聯變得更加的便利，在安全性方面也是增加了許多主動安全防護的功能，比如緊急剎車制動系統、讓行車更加的智慧安全。

駕駛方面雖然激情談不上，但是開起來確實是很好上手，自然吸氣發動機的最大特點就是動力輸出均勻線性。對於Teana，目前給力的優惠的確是一大殺手鐗，舒適的坐乘感受也是歷代Teana所延續的口碑，再加上高科技的主動安全配置以及平順的駕駛感受，Teana在合資中級車陣營中有著很強的競爭力，即便是面對以配置為本的自主車型也毫不畏懼，頗為值得大家去體驗感受一番。

福特Taurus

官方指導價：23.48-36.98萬

Taurus外觀一直以大氣著稱，車身尺寸也是同級別中比較寬大的，2018款Taurus在外觀方面並沒有進行大的改動，本次實拍的頂配限量版車型中網採用了福特命名的砂丁鍍豪華前格柵，整個前臉的氣勢更加強大了，並且給人的豪華感也愈加強烈一些。

內飾設計簡潔大方，得益於高階的用料，整體的豪華氛圍營造的很不錯，2018款Taurus在配置方面也進行了升級，全系標配E-Shifter的電子旋鈕換擋器，科技感有很大的提升，還搭載了語音控制，Carplay等諸多的多媒體配置，值得一說的是，在音響方面Taurus也下了一番功夫，實拍車型配備了索尼頂尖技術的高階音響系統，並且專為Taurus的座艙進行調製，音質無可挑剔，滿足了許多對音樂品質有追求的消費者。

2018款Taurus提供1.5T/2.0T兩種動力選擇，本次實拍的車型搭載的是福特看家的ECOBOOST發動機，最大功率180kW（245PS），匹配6速手自一體變速箱，這套動力總成可以說是福特最成熟的產品了，無論是動力輸出，還是加速的平順性方面都表現優異，底盤方面更是一臺主打豪華舒適轎車的重中之重，前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛的搭配，可以說是豪華轎車的標準，無論是轉向的支撐還是顛簸的過濾都做的很出色。

福斯Passat

官方指導價：18.99-30.39萬

新Passat在外觀以及內飾的細節經過了重新的設計，變化雖說不上脫胎換骨，但的確給到人煥然一新的感覺，在原有大氣沉穩的基礎上又多了幾分年輕的氣息。

內飾方面，新Passat還是明顯的“福斯”味，簡潔明快的中庸佈局或許沒有給人很新鮮的視覺衝擊感，不過相對於老款車型而言則是年輕了不少，平底的三幅式方向盤、更精緻的飾板的點綴，車廂氛圍變得更活潑些。兩種不同材質的飾板搭配，視覺效果上更為靈動些，同時提升了精緻檔次感，另外在配置方面新Passat還做出了很多的升級。

新Passat也換裝了最新一代動力總成，包括第三代EA888發動機(1.8T和2.0T)和7速溼式雙離合變速箱(DQ380)，其中1.4T發動機也由原來的EA111系列升級為最新的EA211系列。值得一提的是，頂配車型還首次加入了DCC動態底盤系統，使得新Passat在駕駛方面不再一成不變，不同的懸掛模式賦予了不同的行駛風格，迎合不同口味的人群。

雪鐵龍C5

官方指導價：16.99-21.99萬

一改以往成熟的外觀，雪鐵龍第三代C5外觀更顯時尚精緻，採用最新雪鐵龍家族式前臉設計，車標與前進氣格柵的鍍鉻飾條很好地融合，並延伸至大燈組內部，使得前臉有很寬的視覺效果。尾部最大的變化莫過於尾燈的樣式，燈組內部獨特的“8888”四數字造型很討喜。

與外觀的思路相同，內飾也是經過全新設計，整體造型變得簡潔。懸浮式的8英寸中控屏呈現出很強的科技感，方向盤也從原來的四幅式變為三幅式，搭配12.3英寸全液晶儀表盤，挺符合80/90後年輕人的口味。同時，前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測等都能在第三代C5身上找到。

在動力組合方面，東風雪鐵龍第三代C5與現款保持一致，提供1.6THP（尾標350THP）和1.8THP（尾標380THP）發動機給消費者選擇，匹配6速手自一體變速箱。現款車型1.6THP發動機最大功率123kW（167PS），最大扭矩245Nm；實拍車型搭載1.8THP發動機，最大功率150kW（204PS），最大扭矩280Nm。