近年，新能源汽車迅速發展，新勢力造車蔚來、理想以及小鵬汽車銷量不僅節節高升；在美國上市，股價暴漲；隨著“新造車鐵三角”的市值一路高歌，傳統車企也紛紛加入新能源戰場。比如北極集團的ARCFOX 極狐，上汽R汽車；現如今，東風汽車也宣佈正式進軍新能源汽車領域，並且推出旗下的首款高階SUV車型“嵐圖FREE”。

作為東風旗下的嵐圖汽車首款量產車型，嵐圖FREE官方預計價格將不超過40萬，預計明年正式上市。

外觀部分，嵐圖FREE新車的正面採用了一種倒梯字型的造型，搭配上豎排的格柵，與之前釋出的概念車相比，整體造型看上去中規中矩。雖然設計上不誇張，但透露出來的細膩大氣，一條貫穿式LED燈帶連線整個車頭，再搭配上發光的品牌LOGO，很有辨識度。車身側面也並沒有運用過多的複雜線條，一條高腰線的貫穿整個車身，溜背的車頂，顯得格外優雅大氣。

作為一款高階電動車，嵐圖FREE在車內營造了不錯的豪華感，首先整個內飾採用藍+米的配色，看上去簡潔大方。其次採用了真皮座椅以及能觸碰到的地方都採用了真皮材質的包裹，搭配上縫線的工藝，非常有質感。值得一提的是，嵐圖FREE車內最大的亮點在於搭載一款全球首創一體式可升降三聯屏，車輛啟動後，三聯屏自動升起，氛圍燈自動點亮，非常有科技感。

當然，大眾最為關心的則是新車的動力部分，嵐圖FREE搭載前後雙電機，極速最高可達200km/h，最快4.6s即可破百。並且推出兩個動力版本可供消費者選擇；增程版車型搭載1.5T四缸發動機，匹配最高功率80kW的發電機，續航可達860KM；純電車型則能達到500KM。

嵐圖FREE是繼理想ONE後，又一個推出增程式的車型；簡單來說，增程式就是增加里程，可以解決大多數純電車型續航能力不足的痛點。在車輛電池電量不足的情況下，利用發動機發電給電機運供給能量，從而進一步延長續航里程。從產品力來看，無論是NEDC續航里程還是百公里加速，嵐圖FREE都遠遠超越了理想ONE。

但有一說一，如今新能源領域的競爭相當激烈，特斯拉、蔚來、理想等等新勢力個個都不是“省油的燈”，再加上不少傳統車企早以跨入了新能源的門檻，相比之下，嵐圖起步偏晚；其次，嵐圖與理想一樣，在純電動、增程電動兩個領域同時發力。理想從眾多造車新勢力中能夠“突出重圍”絕不是那麼簡單的事情，等待嵐圖的市場挑戰便可想而知。

嵐圖品牌的出現，填補了東風目前高階市場的空白，扛起東風高階化的形象，所以，除了產品之外，嵐圖還必須在技術研發和產品佈局上的提速，這樣才能抓住新能源市場的發展機遇，迅速的展露頭角。