福斯TAYRON用車感受，創業小夥：落地花了22萬，空間是亮點。

這兩年中國汽車市場有所降溫，但是SUV卻是相當的火爆，哈佛h6持續熱銷也說明了問題。這段時間有一匹黑馬SUV殺出來，這款車型就是福斯的TAYRONSUV，相信很多小夥伴買SUV車的時候都去看過，和了解過這款車型，正好身邊有一位朋友就是開的這款車，我對他進行了採訪，以下是車主敘述，筆者整理。

當初想買一款20萬左右的車時，一開始也沒有選擇TAYRON，但是這個價位的日本車我是不喜歡的。又去看了一些美系和德系的，包括ENVISION、探界、Tiguan等等，但是沒有什麼購買慾望。後來聽朋友介紹去看了福斯TAYRON，覺得整個外觀非常的酷，其實那時候沒有考慮到具體不好的因數，急著用車，就匆匆忙下手了。

因為朋友都是開的Magotan和Passat，據他們講，他們用下來都挺好的，所以他們就極力推薦我買福斯。我買的車型是2.0T的。一開始試駕的是1.4T的，也去試駕了一下動力可以。但是想一步到位，不想以後再後悔，就又多貼了兩萬元，夠買了2.0T的Ea888的發動機，我相信這一款發動機還是相當的可靠的，畢竟做了很多年了。

福斯TAYRON這款車型，讓我滿意的應該是它的動力。之前開的一輛小破車1.4L的，沒有TAYRON的動力強，感覺TAYRON非常好。開130碼定速巡航的時候再來一腳油門，很快速度就可以飆升到170碼，動力槓槓的。

購買的福斯TAYRON還有一個很重要的原因就是它的空間真的非常大。因為我本人是開面館的，經常需要去批發市場批一些蔬菜，肉類回來，轎車真不方便兒。越野車的空間就比較大，每次拉貨的時候我就把後排座椅放倒，基本上是相當的平。因為需要拉貨就選擇了TAYRON，空間我可以給到滿分。

福斯TAYRON的操控也是我很喜歡的，之前因為是小破車，所以也沒有辦法去比較。但是TAYRON開起來不管是變道，還是超車，底盤的紮實感十分給我信心。

目前福斯TAYRON我開了有三個月，它的整體油耗是九個油，平均速度25km每小時。因為都是市區開的多一點，所以福斯TAYRON的油耗我還是能接受的。過段時間等有空了出去玩一玩，去鄉下開一開，相信油耗很快就會降下來

說了TAYRON那麼多好的也來說一些不滿意的地方吧，就是副駕駛手套箱非常的奇葩，一過顛簸路面就很容易開啟，十分的尷尬。後來去4s店進行了檢修，師傅幫我維修過說是通病。，沒法解決，但是還是很不舒服。

還有TAYRON的底盤有一點偏硬，本人不是特別的喜歡。但是貌似SUV做的底盤都是比較剛性的，不像日系轎車那種軟趴趴的，可能也是怕拖底吧。

總結：總得來說福斯TAYRON是一款各方面做著比較均衡的SUV，談不上太多的亮點，但是各方面來說做的還算不錯，沒有明顯的短板。福斯的車型就是這樣，第一眼看上福斯TAYRON不會有太驚豔的感覺，但是當你細細品味才發現這款車子做的相當不錯，應該屬於耐看型的那種。