近日，海外媒體獲得獨家訊息稱，路華將推出採用V8發動機的全新衛士(引數|詢價)SVR車型，目標將梅賽德斯-AMG G 63作為主要競爭對手，新車有望在18個月內上市。

訊息人士透露，高效能版衛士的原型車已在蓋頓工廠進行測試，積架路華旗下的特別車輛部門SVO(Special Vehicle Operations)深度參與了此車的研發工作，預計這款高效能版的全新衛士將會成為繼Range Rover sportSVR以及Range RoverSVA巔峰創世加長版之後第三款來自路華的特別車型。

據報道，這款高效能版的路華衛士將採用一款來自積架路華技術合作夥伴BMW的4.4升V8發動機。而目前使用的源自福特的V8發動機技術已經略顯陳舊，它將會隨著福特的Bridgend工廠關閉而一同走入歷史。儘管BMW在旗下的X5 M和M8 Coupe車型上使用的這具4.4升V8雙渦輪發動機擁有608馬力的最大功率，但在全新衛士的高效能版上發動機效能將不會如此勁爆，但也依然是超過500馬力的調校水平。

從媒體得到的獨家假想圖上看，全新衛士的高效能版將採用更注重公路行駛效能的低扁平比輪胎，同時車身也採用了更運動的前、後保險槓設計與包圍。據內部人士訊息，全新衛士的高效能版將僅限於“110”車型，市場上同級別競爭對手都是5門車型的現狀也決定了3門版的“90”車型無緣高效能V8發動機。從車身結構上說，全新衛士所採用的承載式車身對於提高公路行駛效能大有裨益，但作為一輛衛士，高效能版本也將最大限度地保留越野方面的特質。

儘管路華官方尚未就全新衛士的高效能版進行確認，但在9月全新衛士的釋出會上路華設計總監Gerry McGovern就提到，“全新衛士的產品規劃和技術特性給了我們更多的發揮空間，因此我們會看到有更多版本的全新衛士出現。”如果一切順利，在2021年底我們就將看到這款搭載V8發動機的全新衛士高效能版。