2020年是非常坎坷奇異的一個年份，但伴隨著最後一個月份的悄然流逝，我們也即將迎來新的一年。那麼上次在廣州車展我們也看到了2021年即將有許多非常值得關注的新車上市，大俠今天選出了三款不同領域的車型進行盤點，如果有買車傾向的朋友，不妨作為參考。

國產起亞嘉華

起亞是在國內表現相對穩定的韓系車企，旗下的轎車和SUV系列都有穩定的口碑和銷量，但在華的產品線佈局一直差了一款MPV。而2021年，海外版起亞嘉華即將進行國產，與別克GL8、本田奧德賽等知名MPV展開競爭。

新車一眼看去設計更像SUV，外觀是虎鼻+平直的大燈組和車身線條，整車看起來頗有力量感。另外，新車將會配備消費者更為喜愛的側滑門。根據官圖來看，內飾部分將使用懸浮式中控+機械儀表盤，搭配旋鈕電子換擋，包括4/6/7/8/9/11等座椅佈局可選。

海外版嘉華的長寬高分別為5155/1995/1740mm，軸距則為3090mm，國產尺寸不變的話，比GL8和塞納等車型尺寸優勢大了不少。海外版的起亞嘉華提供3.5L V6動力，傳動則是匹配的8速自動變速箱，入華後也有可能採用凱酷身上2.0T+8AT動力總成。

全新豐田漢蘭達

漢蘭達也是中型SUV的一棵"常青樹"了，目前很少有同一細分市場的車型能與之抗衡，因此全新漢蘭達的到來也是備受關注。新車目前在海外開售，明年國產上市。

新車基於豐田最新TNGA架構打造，外觀內飾都經過了全新設計，與全新榮放和威蘭達有幾分相似，新款內飾還摘得了沃德十佳內飾的名號。國產版漢蘭達長寬高分別為4885×1930×1730mm，軸距為2850mm，比大眾途觀L尺寸更大。豐田全新漢蘭達未來國產後會主打2.5L混動系統，引數上也領先現款漢蘭達2.0T發動機，傳動系統或將匹配E-CVT和6AT變速箱，並配備智慧電控四驅系統。

比亞迪秦PLUS

其實2021年重磅轎車真的很多，但秦PLUS我們尤其要說，因為這款車如果定價合理的話，非常具有爆款潛質。新的秦PLUS基於比亞迪全新DM-i平臺打造，全新龍臉設計顏值更進一步，包括內飾部分也有拼色設計，比秦Pro檔次和細節做得還要更好，從視覺效果和空間甚至都達到了越級效果，新車的長寬高為4765/1837/1495mm，軸距為 2718mm，總體來說很像一臺小號的漢DM。

並且，新車是比亞迪旗下首款啟用超級混動技術的A+級轎車，搭載了1．5L阿特金森迴圈發動機＋電機組成的DM－i"超級混動"系統，發動機最大110馬力，峰值扭矩135N．m，熱效率可達43%，在滿油滿電狀態下，秦PLUS的行駛里程可以超過1000公里，且百公里油耗低至3.8L，零百加速僅為7秒。