去年風風火火的恆大汽車，由於今年遲遲沒有車輛的推進資訊，一度被媒體人和廣大網友質疑，恆大汽車直接釋出了路試圖片，為了進一步實錘新車推進，直接釋出了第一款新車-恆馳1的內飾圖片，恆馳1又一次鋪天蓋地佔領了各大媒體的“主視角”。

恆大汽車大老闆許家印親自為恆馳1站臺，上車體驗了恆馳1前後排，對恆馳1給予很高期望，雖然也有網友把圖片放大仔細看，發現恆馳1內飾拼接的縫隙有點大，但這畢竟是還是樣車或路試車，如果真要看品質，還是要真正量產後看結果。

恆大汽車從初期造車就打造較為專業的團隊和較為明確的技術研發機構，研發團隊人員大多來自全球較為知名的研發機構和車企，經驗豐富。恆大汽車全球研究總院下設前瞻技術研究院、整車技術研究院、軟體技術研究院、動力研究院、造型研究院、第一車型研發院、第二車型研發院、第三車型研發院、全球電池研究院、日本研究院、瑞典研發中心等11大專業研究院，擁有科研人員逾3200人。

當然恆馳1的外觀顏值也很不錯，它的設計師是安德烈·沃明，他曾設計比如寶馬Z4、MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN等車型。整體看起來豪華感十足。