近一兩年,為了搶佔中國產車型市場,韓系品牌推出不少價效比高的車型,確實也起到了一定的效果。起亞KX7是起亞重金研發打造的一款SUV,它擁有前後座包相距寬敞的空間表現,能夠很好地迎合市場,因此贏得了使用者的一致肯定。接下來,我們一起來看看這款車的具體表現吧。
外觀方面
起亞KX7外觀整體還算大氣穩重,採用了虎嘯式家族前臉造型,其中前進氣格柵採用網格狀設計,整體看起來十分硬朗,增加一定辨識度。當然,經過燻黑處理的外包圍,也讓該車多了些實用。側面來看,腰線從前到後沒有一點拖沓的感覺,一氣呵成也讓人看起來一點不覺得壓抑。尾部雙邊共兩出式鍍鉻排氣口布局在一定程度上提升了新車的運動感,尾燈組則啟用LED光源,當夜晚點亮時,顯示效果將更為出色。
尺寸方面
這款車的長寬高分別為4730/1890/1730mm,軸距為2700mm。車型的大小適中,確保了內部空間充足,日常出行的時候沒有太大壓力,適合城市代步用車。
內飾方面
KX7的內部設計也是不錯,整體看起來十分簡潔大氣,空間也足夠舒適。中控臺部分並沒有全部軟包的材質,採用的是懸架設計,是目前很流行的一種;下方空調控制區的佈局比較有創意,整合了空氣淨化系統。四幅式方向盤設計,非常具有運動感,上面集成了大多數功能按鍵,單手就可以操作,非常方便。還搭配4.2英寸機械儀表盤。座椅還可以加熱,也有車輛互聯絡統,各種配置齊全。
動力方面
新款車型最大也是唯一的重點就是全系換裝了符合國六排放標準的發動機,起亞KX7的動力搭載2.0L/2.4L/2.0T三款汽油發動機,其中2.0T發動機的最大功率為241馬力,峰值扭矩為353牛·米;2.4L發動機最大功率為188馬力,峰值扭矩為241牛·米,全系搭載現代岱摩斯6AT變速箱。
總結
雖然動力引數聽起來不錯,但是預計和德系以及日系車還是有一定的差距,韓系車需要做到的不僅是在價格上優惠,更重要的是品質得到提升,這樣才能吸引來更多消費者。
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摩比斯順的一匹,至少我的是
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這個和瑞虎8選誰?
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2.4L高配,油耗合適,空間大,操控性可以接受;高速行駛噪音大,皮薄;目前五萬公里沒有問題
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不再買起亞車,毛病夠夠的了
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這不就是中國產Sorento麼,這可是喝油的好手
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乘坐空間呢,避而不談
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韓系車挺搞笑10萬以下的也用6AT,原來三四十萬的也用6AT
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問了好多四兒子點都沒車
能將動力與靜音達到一個平衡的好車型我感受到了的