今天為大家帶來2019年9月份中國產SUV的銷量排名情況，從資料上來看，哈弗H6、吉利博越、長安CS75、榮威RX5這四大緊湊型SUV成績依然十分穩定，包攬了榜單的前四名，其中哈弗H6拿下31711輛穩居第一，博越和CS75貢獻超過2萬臺，榮威RX5也有16417輛進賬。在前不久，吉利對博越進行了全新升級並更名為博越Pro，長安和榮威也分別推出了CS75 PLUS和榮威RX5 MAX兩款新車，未來在10-15萬這個級別中的競爭勢必會更加激烈，究竟哪一臺能夠勝出，讓我們拭目以待！

本月長城再次得到驚喜，中期改款不久的哈弗M6在9月份拿下了15108輛排在了榜單第五名。新款的哈弗M6算是新瓶裝老酒，新車主要是針對外觀部分進行調整，前臉的進氣格柵更加寬扁，同時下包圍設計成貫穿式，看起來更為運動，內飾和動力部分基本保持不變，依舊搭載1.5T+6速手動/7速雙離合的動力總成。哈弗M6最大優勢來自6.60-8.20萬元的售價，這個價格買其他車型只能買到寶駿510、吉利繽越等小型SUV，而哈弗M6是一臺緊湊型SUV，高性價比帶來出色的成績也在情理之中。

奇瑞旗下的兩大主力捷途X70與瑞虎8，在9月份分別售出了13934和11890輛，排在第六、第十位。目前在中國產的中型SUV裡，捷途X70和瑞虎8的優勢已經相當明顯，捷途X70起售價只有6.99萬，空間大、價效比高，瑞虎8在改款之後，對於外觀細節進行了調整，變得更加精緻，內飾則經過了全新的設計，整體簡約且科技感十足，並且又加入了1.6T直噴動力，讓整體產品力大幅提升，因此銷量也是節節攀升。

另一臺中國產新貴比亞迪宋Pro，自7月份上市以來一路走高，本月又斬獲12032輛排名第九，已經穩居中國產SUV第一梯隊。比亞迪宋Pro在外觀上延續了比亞迪家族的DragonFace設計語言，時尚的造型非常受年輕人青睞，簡約的內飾搭配可旋轉中控大屏也是科技範十足。比亞迪宋Pro的另一優勢在於它的車身尺寸要比同級別的哈弗H、吉利博越等對手都要大一些，而8.98-11.98萬元的價格相對更加實惠，所以在它上市之後就迅速成為了消費者關注的焦點。

其餘車型中，寶駿510、吉利繽越和長安CS35這三臺小型SUV銷量都達到了一萬臺以上，在8月份上市的新款東風風行T5，由於新車外觀更為內斂簡約，同時動力滿足國六b的排放標準，效果立竿見影，在9月份一舉收穫了6470臺。中國產高階SUV中，長城的WEY VV6和吉利的領克01競爭仍十分激烈，分別有5093和4774輛進賬，豪華SUV紅旗HS5則售出3953臺，這樣的成績對於紅旗來說已經是相當大的進步了。