導讀：在眾多日系品牌車型當中，日產汽車在國內的知名度還是比較高的，今天我們這邊文章要和大家聊的就是日產旗下的一款中型車——日產Teana。日產Teana這款車型在國內上市的時間已經非常長了，相信很多的讀者對於這款車型是非常了解的，改款之後的車型整車外觀設計更加的動感，非常符合當下年輕消費者的審美。前不久，我身邊有一位朋友就購買一臺日產Teana，目前用車一個星期，下面聽聽他的看法。

我自己當時的預算是放在了二十萬元，我個人一直對於轎車比較喜歡，儘管SUV空間大，而且通過性比較好，但是轎車在開起來的過程當中還是非常舒適的。左右對比之後最後還是選擇了日產全新Teana，這款車型的外觀對我的吸引力非常大，和老款車型相比現款車型看起來更加的動感，比較符合年輕消費者的審美，前臉仍然使用的是家族式的設計風格，辨識度非常高，車身側面還使用了當下非常流行的懸浮式車頂設計。

全新日產Teana的內飾走的同樣是時尚運動的風格，對稱式的設計非常符合福斯的審美。並且車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，手感比較不錯，選擇這臺自動擋中配車型的原因，是因為它配有真皮多功能方向盤，還有真皮座椅，而價格並沒有和低配車型差太多。中央顯示屏的尺寸，我覺得剛剛好功能和操作流暢度的表現不錯，滿足家用沒有任何問題，下方則是空調控制區域。儀表盤的造型比較普通，可顯示的資訊很豐富。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺2.0L舒適版，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給我的裸車價16萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，並且贈送了我兩次基礎保養，全車貼膜，還有全包圍的腳墊。而在實際使用的時候，這款車型的第2排空間表現也確實非常的不錯，座椅寬大也非常的柔軟，並且還配有三個獨立的安全頭枕，這一點是值得點讚的。

總結：總的來說，日產Teana這款車型的整體表現還是非常不錯的，和同級別的車型相比，我覺得這款車型的價效比比較高，所搭載的2.0L自然吸氣發動機最大功率159馬力，最大扭矩208牛米，與之匹配的是一臺CVT變速箱，在實際使用的時候，這套動力總成的表現還是比較不錯的，尤其是換擋的表現非常的平順，目前用車1000公里，這款車型的百公里綜合油耗在7.6L左右，油耗的表現我個人還是比較滿意的。