領克03是領克投入巨資傾情締造的精品，依託其漂亮驚豔又不欠缺穩重大氣的外觀設計，使得大多數車友對顏值趨之若鶩的要求得到滿足，也是如此，領克03順利成功在市場佔有一席之地。但是社會發展永不止步，使用者的買車要求越發眾口難調，內飾質感、操控質感、裝置順暢度等等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。

我們今天有請到的嘉賓是小蔣，他稱呼自己為畢業幾年的大學生，享有8000的工資收入，由於攢到了一些存款，因此換車也提上了日程。他的需求很單一，就要對自己胃口的緊湊型車，價格在15萬上下。他最在意外觀，除此之外，他同樣在意操控、動力、內飾等方面的表現。他之前開過WEY VV7，所以在購車時WEY VV7比較，經過一番對比，他最後認定了領克03。目前他提車1個月，開了1800公里，對領克03有比較深刻的體會。開過WEY VV7後，再開領克03，車主：終於知道差距在哪了。

外觀是我選擇這輛車的首要原因，整體的構型格調趨向於年輕化，彰顯設計者的大家風範。前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染車主積極進取的奮鬥精神，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，突顯車頭的犀利氣質。外觀和WEY VV7比較，差距挺大，我更加青睞領克03的外觀內飾方面，中控臺設計構型舒展，配色也凸顯年輕氣息，材質和做工上均比上款有所提升，觸控手感較高，品質感較佳，座包與門邊上的裝潢為整車內飾增色很多。對比起WEY VV7的內飾，我更加青睞領克03的簡單但卻不乏高階感。同時，座包軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，說實話，WEY VV7的內飾確實不如領克03那麼高檔。

動力和操控也是我選擇它的理由之一，領克03我用的是"領克03 2018款 1.5T TD 勁Pro版"，領克03裝備1.5排量的直列3缸發動機，發動機最大輸出功率為132KW。變速箱使用了技藝穩定的7擋雙離合變速箱，變換檔位積極平順且可靠，動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。油門和剎車反應及時，駕駛安全性高。速度破百僅需8.4秒，比起WEY VV7難分伯仲，但駕駛感受而言差距不大。

空間方面，表現上確實缺乏優勢，基本無太大特色。拋開資料，單純從乘坐體驗來說，身材較高的人會感覺頭頂比較壓抑。後一排勉強可以擠下三人，但中間一人會很難受。在第一排將座包位置調整好後，後排家人腿部空間餘量較小。不過領克03卻有十分不錯的隔音和舒適配置，空調速率較高，溫度控制的能力很強，隔音體系表現優秀，迅速行駛也體驗不到明顯的噪音。領克03空間差距還是不小的，不過舒適性上的差距不大。

油耗方面，領克03的油耗方面著實存在軟肋。經過實測，百公里油耗在8.4L左右，在高速路上急速行駛的油耗有7.0L，街市堵車時，油耗高達10.9L，按重量和緊湊型車來看，領克03的油耗偏高，比WEY VV7要大一些，但是我對油耗也不很在意。

總之，我覺得領克03的使用感受一級棒，特別在外觀、操控、動力、內飾方面，雖說價格和WEY VV7也差不多，不過在用車感受上差距還是不僅一點點的，世上不存在沒有缺點的車，我僅僅感覺領克03更適合我而已。現在開領克03的大多數人是畢業幾年的大學生，我覺得這款車也是檔次很高的，而且在家用和商用上也十分適合，而且它售價不貴，月薪8000以上就開得起。擁有它後，我想說五個字：它完美無瑕！

聽完駕車者的分享，我覺得，領克03之所以不被同級者藐視，絕非外觀一項優點就能打下江山，動力、內飾、操控等方面同樣不甘落後，滿足了車主最迫切的需要。其中銷量最好的"領克03 2018款 1.5T TD 勁Pro版"，價格也只是14.88萬，在配置上，配備了ABS防抱死系統、碰撞預警、全液晶儀表盤、無鑰匙啟動、感應式自動雨刷等實用配置。因此，領克03的價效比是顯而易見的。對於這款領克的實力擔當，大家都覺得怎麼樣呢？