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福斯Tiguan在SUV領域中應該都耳熟能詳了吧,好像成為了一種象徵,也是第一批領頭羊,個性大氣的造型,層次分明的內飾,一上市就好評如潮,為福斯在國內的SUV市場打下了堅實的基礎。

最近幾年,車市SUV車型湧入非常多品牌,升級換代也非常快,福斯Tiguan也隨之升級——TiguanL,完成了一代的更新,由一臺緊湊SUV升級為中型SUV。銷量也是一如既往的好,到底如何讓我們結合消費者評價一起看看吧!

外觀方面,比上一代更加成熟也更顯高階,車型更加的稜角分明,前臉不大的進氣格柵採用鍍鉻條進行裝飾,與左右兩側的LED大燈相互連線,融為一體,整體給人感覺非常硬朗。發動機蓋採用硬朗的肌肉線條設計,凸顯力量感十足。整體設計簡潔明了非常有代表性。型獨特的LED尾燈不大不小,但辨識度極高,下方採用鍍鉻裝飾條修飾,與車身車門交相呼應,單邊雙出的隱藏式排氣,運動氣息十足。4712*1839*1673mm的車身尺寸,2791mm的超長軸距,非常貼心的為國內消費者需求加長了車身軸距,因此側面看起來很有中大型SUV的味道,車門下部採用鍍鉻飾條修飾,多幅式的雙色輪轂凸顯時尚感。

內飾上,簡潔的內飾,卻又不失穩重、時尚,中控及內飾上大面積搪塑材料覆蓋,採用鍍鉻裝飾條點綴,顯得更加時尚,三幅式多功能方向盤,大尺寸中控顯示屏,標準的機械儀表盤,大雞腿式的檔杆,科技感十足。2791mm的超長軸距帶來寬大的空間,座椅採用皮質包裹,填充物飽滿,乘坐包裹性及腿部支撐性良好,並且這一代的TiguanL還配備了7座版本供選擇,提升了更多的選擇性。

動力上,全新TiguanL採用1.4T及2.0T渦輪增壓高低功率版本,匹配福斯老搭檔7速雙離合變速箱,1.4T最大功率110Kw;最大扭矩250N.m,2.0T低功率版本為137Kw;最大扭矩320N.m,高功率版本為162Kw;峰值扭矩350N.m,動力上家用完全足夠。

點評:全新福斯TiguanL,整體來說表現得不錯,20萬左右也很值,綜合實力超過同級別車型,滿足家庭日常所需,車主對車的評價也很高,你對這款車有什麼看法嗎,歡迎評論區留言討論!

最新評論
  • 1 #

    原來的Tiguan圓潤漂亮,改的很失敗

  • 2 #

    TiguanL棕色豪華版330,油耗城內1升/公里,高速0.8升/公里

  • 3 #

    中保協會測試防撞,新款的福斯全都是評分不高。比日產車子還差些

  • 4 #

    Tiguan除了外觀及發動機外,安全性差,減配嚴重。我是不會買的

  • 5 #

    Tiguan600,馬力十足,非常省油

  • 6 #

    就一句個性大氣就顯得你無聊,福斯也有個性的車,整個德系都是千篇一律的呆板造型。

  • 7 #

    18款改款兩驅豪,19年1月提車,目前13000公里,市區9個,高速最低5.6。剛做完二保,900多大洋。整體穩定,很滿意!

  • 8 #

    雙離合頓挫的跟拖拉機一樣,都不好意思評價了。一年的車,賣車貶值十萬。

  • 9 #

    看來看去,還是福斯的做工好。除了bba、豪車以外。家用而已。

  • 10 #

    不能買,變速箱控制單元老出問題

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    福斯油耗大!我不會入手

  • 12 #

    我的TiguanL很好,高速6個油耗,

  • 13 #

    我正在用,兩年五萬五公里啥事也沒有,駕駛起來很穩,180不發飄,頂好。

  • 14 #

    1.8t頂配,落地30.5萬,目前6.5萬公里,比較滿意

  • 15 #

    來聊聊中保研碰撞測試

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    銷量第一是中國給的,但是品質對得起中國人嗎

  • 17 #

    不是雙離合就大賣啦

  • 18 #

    一萬公里天窗漏水了

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