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對於全新別克Lacrosse來說,中期改款的全新Lacrosse價格起步進一步下探,22.98萬元的起步售價,再加上現在終端的超高優惠,可以說這樣的全新別克Lacrosse是擁有非常強大的競爭力的。那麼這款車型都有哪些升級呢?下面來看看吧。

作為中期改款車型,全新Lacrosse最大的變化就是在外觀方面。車頭部分,大燈、進氣格柵、霧燈、前脣等造型均經過了重新設計,全新飛翼式進氣格柵與大燈連成一體,修長的大燈、視覺效果更輕盈的格柵和更凸顯豪華感的鍍鉻飾條營造出更年輕、更運動的視覺效果,現款的沉穩老成被年輕動感所代替,變得更為年輕運動時尚了。

車身側面,得益於現款Lacrosse的運動化努力,側面部分變化不大。全新Lacrosse寬、越高,軸距尺寸均與現款相同,但車長從5018mm變成了5026mm,雖然資料上只加長了0.8公分,但是上揚的腰線與尾燈銜接,營造出更出色的運動感。同時,溜背式的線條與緊湊的車尾搭配,給人一種coupe車型的視覺感受。

車尾部分,狹長的尾燈與前大燈設計相呼應,相比現款造型更加的大氣舒展。後備箱鴨尾擾流板不僅提供了動感的視覺效果,也提升了高速行駛的穩定性。粗壯的鍍鉻裝飾條與LED尾燈連為一體,拉寬了車身,也營造出了更具代表性的美式豪華範兒。

全新別克Lacrosse內飾來說,保持了足夠的豪華氛圍,另外在細節處做了小修改。門板、副駕駛處的木紋雕塑格紋提升了駕駛艙的豪華感,寬大舒適的真皮座椅,大氣粗壯的方向盤,大面積皮質包裹,坐進車內就能感受到經典的美式豪華範兒。

配置方面是此次改款中內飾升級的重頭戲。前排座椅配備了12向電動調節,後排座椅也提供了電動調節功能,並且前後排座椅均支援加熱、通風以及按摩功能。舒適性配置的提升讓全新Lacrosse在年輕運動的基礎上也不失舒適的駕乘體驗,看得出通用對客戶的用心良苦。

全新別克Lacrosse率先搭載了最新一代的別克eConnect互聯技術,OTA遠端升級與車載APP互聯應用等功能,可以提供更智慧、更實用的娛樂互動體驗。OnStar安吉星手機APP,可以一鍵完成包括實時車況檢視、遠端啟動、導航目的地下發、電子圍欄等功能。最大化地滿足了智慧手機和車輛的互聯需求。

動力方面,全新Lacrosse搭載了第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發動機,匹配9擋手自一體變速箱,符合國六排放標準。最大馬力輸出為241Ps,峰值扭矩為350N·m,與現款2.0T發動機相比,最大馬力有所下降,但峰值扭矩的釋放區間從現款的2000轉下降到了1500轉,可以帶來更好的初段加速體驗,也讓全新Lacrosse在城市中低速道路行駛時變得更加靈活。

全新Lacrosse也成為同級別車型中唯一一款具備閉缸功能的車型,可在四缸經濟模式和兩缸超經濟模式下自由切換,配合平順、高效、升降檔積極的9速自動變速箱,極大地提升燃油經濟性。百公里油耗為6.9L/100km,較現款的7.5L/100km水平有了長足的進步。據了解,全新Lacrosse在未來也有望加入1.3T三缸渦輪增壓發動機,進一步降低了Lacrosse的銷售門檻,讓更多的消費者能夠擁有Lacrosse。

底盤方面,增強型麥弗遜前懸、後獨立多連桿後懸、8點式全框式副車架,可以提供更迅速和舒適的振動吸收效果,同時也能夠保持足夠的側向剛性,具備出色的操控效能。進一步提高了車輛的舒適性與安全性。

總的來看,升級歸來的別克全新Lacrosse,整體更加的年輕、動力更強勁、配置更豐富。別克全新Lacrosse絕對有做同級"佼佼者"的潛質,再加上別克Lacrosse價格的價效比,相信全新Lacrosse能夠受到更多人的喜愛的。

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