越來越多的朋友享受著駕駛的樂趣，享受著自駕出行的便利。然而，車載裝置來來去去還是老三篇—MP3播放、電臺、導航，幾乎都是十年前的老掉牙方案，慘不忍睹的馬賽克螢幕，影響駕駛的好心情。然而想自己更換車載，又怕破壞原車線路，而且市面上種類繁多的車載，多數還是用著顆粒感滿滿的螢幕，功能也泛善可陳。

不少人選車載裝置就看螢幕，其實光大不行，還得螢幕素質。15寸大螢幕的特斯拉，PPI也不過150，主流的車機普遍在131以內。而華為智選車載智慧屏從第一感官就讓人耳目一新，1920*720高解析度，PPI高達230，別說車機，就是主流手機的畫面精細程度都不如它。

當然了，螢幕的視覺體驗僅僅是一部分，更重要的還是人工智慧技術。華為智選車載智慧屏，作為全球首款HarmonyOS車載智慧屏，也是HUAWEI HiCar首款後裝車載產品。

搭載HarmonyOS系統最大的樂趣並不是單純的系統流暢性體驗，更重要的是基於HarmonyOS系統，實現手機應用與車載智慧屏之間無縫流轉，帶來多場景一致化的應用服務體驗。手機端應用流轉至車載智慧屏後，自動適配車載UI模式，定製化車載介面，符合駕駛習慣的顯示及操作模式。

華為智選車載智慧屏支援網易雲音樂、酷狗音樂等音樂App，以及喜馬拉雅、蜻蜓FM等有聲內容，可共享手機App中的賬號資訊，個人收藏、精選歌單等個性化內容，喜歡的音樂隨心聽，收藏的有聲內容及時同步，並可實時更新。還能輕輕鬆鬆安裝40+的APP，可玩性不斷擴充套件。

受限於重視程度，車機的導航軟體基本上都弱於手機APP，更新慢，反應慢，還容易被導航到鄉村小道甚至單行道上，容易引致不必要的堵塞甚至造成駕駛隱患。

而透過HarmonyOS系統，華為智選車載智慧屏可以實現分散式導航手機車機導航協同，GPS訊號擇優，不僅僅有著更好的訊號，還能高德、百度、騰訊、搜狗地圖等導航，更加搶先體驗AR實景導航，自駕變成了鋼鐵俠的範兒，科技感滿滿。

對於獨自出行，經常穿梭於城市繁忙的交通網的車主來說，觸控操作這種人機互動介面並不是最安全的方式。需要專門騰出右手操作，容易分心，萬一遇到道路突發情況的時候，難免會措手不及。

互動性弱，這個也是非智慧車機的通病。相比而言，實現全介面語音操控的華為智選車載智慧屏，可以透過華為的小藝語音助手執行各種操作，透過“小藝小藝”/“你好YOYO”可喚醒語音助手；還能語音做選擇，華為智選車載智慧屏上有選擇項出現時，均可透過語音進行控制選擇。無需觸碰螢幕，可視即可聲控，自然就不會因為分心引致安全隱患。真正解放雙手，駕駛安全性大大提高。

除了全介面語音操作，華為智選車載智慧屏自帶的升降式AI攝像頭給我們帶來第三種人機互動介面。

升降式AI攝像頭，不單是讓我們輕輕鬆鬆實現對內1080P高畫質攝錄，影片電話、影片會議，分享車內動態場景。而華為智選車載智慧屏的智慧技術，還能讓升降式AI攝像頭具備AI識別能力，自動感應駕駛員狀態，及時提醒避免疲勞駕駛。除此，我們還可以玩轉隔空操控車載智慧屏，炫酷又耍帥。

對於不熟悉汽車電路，動手能力一般的車主來說，最怕的就是折騰原車線路，尤其是涉及到電腦解碼之類的麻煩。為了繞過原車線路，華為智選車載智慧屏採用獨創“音畫分離”技術，可以實現用Wi-Fi傳輸影象資料，用藍芽傳輸音訊資料，讓安裝變得簡單。

如果手機與車載音響已透過藍芽連線，使用華為車載智慧屏時無需改變原車車載音響連線方式，又可以繼續使用原車音響，對於對音質挑剔的朋友來說更為合適。

自駕車主的增加催生了車載裝置的發展，高速發展同樣帶來了車載裝置同質化、套路化的問題。而這次入手的華為智選車載智慧屏視覺體驗升級僅僅是一方面，更重要的是融入了HarmonyOS系統等軟硬體前沿技術，把AI人工智慧技術全面應用到行駛安全之中，提升車主體驗，更能保障行車安全。