最近一個車主吐槽，自己2014年花25萬落地的福特蒙迪歐2.0T，如今二手車販子卻只願意8萬元收，而且還是看在車況挺不錯的情況下，吐槽，為什麼福特蒙迪歐的保值率這麼低，竟然連國產車都不如。

　　很多網友都安慰他，也給他分析了原因，歸根到底，美系車不保值，主要的原因有兩個方面，你們認為對嗎?

　　其實美系車不保值已經是眾所周知了，這是因為美系車被譽為最有良心的合資車，曾經價格高昂，如今卻一直大力優惠，直接降維打擊。

　　如果有關注美系車的朋友，就會發現，雪佛蘭邁銳寶如今都優惠到十二萬了，一輛B級車，竟然賣的比大眾速騰還便宜了，而無論是空間，還是配置上，都比大眾速騰要好，而同樣的別克英朗，那更是降價到國產轎車的主戰場了，也就是十萬以內了，而這樣的優惠，並且配置和質量都可以說十分厚道的美系車，也終於在德系車和日系車的夾擊中，依舊佔據了一定的市場。

　　但是這樣帶來的後果就是，曾經花高價購買的美系車，如今賣二手車的話，那價格就真的有點坑人了，比如這位車主反映的，當時25萬提的福特蒙迪歐，6年後，還是因為車況好，才有二手車販子願意8萬收，還有蒙迪歐車主反映自己的5年的蒙迪歐，現在只能賣六萬，這主要還是因為如今福特蒙迪歐新車售價才十五萬，所以對二手車衝擊實在太大了。

　　二手車商最喜歡收的就是那種暢銷的車型，一般這類車也就比較保值，也容易賣出去，這也是為什麼車商最喜歡本田飛度，豐田卡羅拉，日產軒逸一類的車了，因為這類車市場保有量大，口碑不錯，暢銷。

　　當然我們買車，不一定非要想著保值，自己喜歡，覺得好開就是了，其實本人比較討厭那種動不動就說保值，買車回來是開的，不是賣的，開了十年，再賣，貶值率相差不會太大。