首頁>汽車>

隨著消費升級以及年輕人用車需求越來越多元化,多數廠家面對競爭激烈的國內市場,只有拿出渾身解數才能保證自己處於不敗之地,調研市場需求、精準拿捏消費者喜好、更新換代從而提升車型產品力等就成為了吸引消費者的主要手段。這不,年底又有四款全新車型即將上市,咱們接著往下看。

1、全新一代傳祺GS4

預計上市時間:11月中旬

上一代GS4在短短的4年多的時間裡,就已經獲得了百萬銷量,這充分說明了消費者對它的認可。然而,時間就像一把殺豬刀,管你剛上市之時產品力有多麼全面,隨著同級對手的不斷更新換代,GS4也漸漸跟不上市場的節奏,換代迫在眉睫,這不,新一代GS4即將在11月中旬上市。

全新一代GS4外觀延續了家族最新的凌雲翼設計,碩大的中網鍍鉻裝飾給它帶來了一定的高階感,再加上精緻的LED大燈造型,整體前臉看上去大氣、時尚。同時懸浮式車頂與車尾貫穿式鍍鉻條的加持,也使得GS4的顏值更上了一層樓,雖說整體視覺衝擊力比較一般,但整體的設計風格還是多數人能普遍接受的。

內飾方面,整體內飾最吸引筆者的則是兩塊尺寸較大的液晶螢幕,並且其周圍也採用了高亮鍍鉻材質加以裝飾,同時與副駕駛中控面板上的鍍鉻條通過一體成形設計,從而讓GS4的內飾看上去別具一格。再加上傳祺與騰訊微信團隊合作開發的車載微信版,也使得消費者的用車體驗變得更為豐富。至於其他內飾方面,筆者也只能說中規中距了些。動力則搭載了一臺分為高/低功率調校的1.5T發動機,高功率發動機最大馬力為169匹,與之匹配愛信6AT變速箱。

2、福特Escape

預計上市時間:11月

福特現在在國內的處境人盡皆知,想要挽回消費者對他們的認可勢必要拿產品力說話,除了全新FOCUS與近期上市的新款EDGE之外,在11月福特Escape的上市也將肩負起幫助福特重振銷量的任務。也許很多消費者對Escape這個名字有點陌生,其實它是美規Kuga的名字,它上市之後也將於現款Kuga同堂銷售,來征戰國內競爭激烈的緊湊型SUV市場。

Escape整體採用了專為中國優化的前臉風格,並會提供三種不同的外觀套件,以此來滿足消費者的不同需求。但恕筆者直言,如果說FOCUS的樣子看上去還算順眼,那Escape的造型筆者就有點欣賞不來了,並且整體車身外觀設計也比較中規中矩,在同級裡優勢不明顯。而內飾現在並沒有太多的資訊流出,和FOCUS內飾設計保持一致也說不定。至於動力方面,將會搭載一臺1.5T三缸與2.0T四缸發動機,前者最大馬力為174匹,後者為248匹,有望搭載8AT變速箱。以筆者個人看法而言,Escape在外觀上的優勢並不明顯,況且預計跑量的車型還是會落在1.5T三缸版本上,但三缸機以目前來說多數消費者還是不能接受,而2.0T的價格未必就會親民,所以Escape上市之後前景不容樂觀,怪就怪在福特你為何執意要上三缸呢!

3、林肯Aviator

預計上市時間:年底

要說幫助福特集團,除了福特系車型外,林肯系車型也是旗下重要的一環。雖說林肯在二線豪華陣營裡存在感已經趨於邊緣化,但全新車型的亮相、投產都讓我們看到了它在國內還尚存一些希望。Aviator就是其希望之一。

作為對標BBA中大型SUV的一款進口車型,Aviator在尺寸上給人的一種視覺觀感已經能吸引消費者的目光,畢竟5080/2022/1759mm的長寬高以及3025mm的軸距表現都讓其看上去十分魁梧,並且精緻的星輝式中網造型以及橫平豎直的車身設計也為Aviator的顏值加分不少,再加上林肯標誌性的LED貫穿式尾燈造型,讓這款美系大尺寸SUV彰顯自身豪放之餘又帶有些精緻感,氣場上絕不輸同級對手。

至於內飾,就是Aviator身為美系車的優勢,雖說中控臺也是橫平豎直的設計,給予人的視覺衝擊力比較一般,但得益於非常寬敞的橫向空間,可以讓Aviator極盡奢侈的去設計空調控制區域與中央扶手箱的尺寸,毫不誇張的說主副駕乘員都能找到靠手比較舒適的位置。同時,美系車在內飾用料方面也很厚道,在你看得到摸得到的地方,Aviator都採用上了大面積的軟性材質,豪華感與檔次感一下子就被烘托出來,大和用料無疑是Aviator內飾設計上的亮點。當然,亮點還有它那擁有30向調節功能的前排座椅以及後排三個獨立座椅,對於舒適性以及空間的靈活運用都有一定提升,並且其還提供了6座以及7座版本供大家選擇。

動力方面,從Aviator目前公佈的預售車型來看,其預計搭載一臺3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大馬力為355馬力匹,最大為扭矩553牛·米,與之匹配10AT變速箱。此外,Aviator還提供了插混版車型,以滿足不同消費者的使用需求,插混版車型搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機和一臺電動機,綜合最大馬力為447馬力,最大扭矩為813牛·米。筆者個人認為以公佈的兩款汽油車型尊享版與尊雅版的售價而言,若是想在豪華中大型SUV市場要分得一杯羹,其優勢就是在於更加親民的價格以及美系車十足的用料,並且在尺寸上也絲毫不輸同級對手,再加上未來有可能出現的終端優惠,那麼Aviator的價效比優勢無疑會更突出,期待它上市時的表現。

4、全新一代富豪S60

預計上市時間:12月

現款S60L在國內征戰了十年左右的時間,而全新一代S60早在海外發布,換代時間的延長也影響了其在豪華中型車市場的銷量表現。不過,富豪似乎如夢初醒,全新一代的富豪S60馬不停蹄的趕來,將於今年12月在國內正式上市。

S60整體外觀採用家族最新的設計語言,簡約的設計風格無疑是現在富豪品牌的設計調性,並且LED“雷神之錘”大燈造型、“C”字型尾燈造型等設計元素也係數出現在了全新一代S60上,並且其還提供了豪華版與運動版兩種風格套件供消費者選擇。

S60的內飾設計也與其大哥S90保持了一致,雖說全新一代“極簡主義”的內飾氛圍我們在S90上已經看過,但比起現款老氣橫秋的內飾設計可謂是好上太多了。而且全新S60針對乘客的健康問題,在內飾氣味、接觸等方面都採用了更環保、安全的材料,同時座椅也與脊椎專家共同研發,確保乘客在用車過程中能有更好的支撐性與舒適性,至於實際體驗如何,大家走一遭4S店自己去親身體驗下就知道了。

動力方面,全新S60將搭載三種不同調校的2.0T發動機,分為T3、T4、T5車型,其最大馬力分別為163匹、190匹以及250匹。而T8插則搭載一套與S90相同由2.0T機械+渦輪雙增壓發動機和電動機組成的插電混合動力系統,配有一塊11.2kWh的電池組,其純電續航為58公里,官方百公里加速時間為4.6s。此外,變速箱則預計匹配愛信的8AT變速箱。

寫在最後:新車上市無疑能刺激一下今年寒冷的車市,並且也為消費者帶來了新的選擇。同時,往車企銷量增長以及消費者利益角度來看,也是大家喜聞樂見的事。那麼最後,上述四款車型你最鐘意哪款呢?

最新評論
  • 1 #

    沒一款有銷量!?經濟滯脹,老百姓沒錢

  • 2 #

    很期待這樣充滿科技感的車子,還有這麼多的車型要推出

  • 3 #

    發動機今年只有1.5T增壓的,個人感覺它的動力足夠了

  • 4 #

    我還是比較看中它的外觀,最喜歡的就是它車頭的設計,開車在路上特別的威風

  • 5 #

    這款主打舒適性,相當於這種SUV的車型跑幾個小時的長途也不會累的那種。

  • 6 #

    選GS4的理由就是簡單粗暴的一直都很喜歡這輛車的牌子,之前也買過其他型號

  • 7 #

    期待這臺車的報價,在整體效能和配置上不知道這臺車能不能給出比較好的價效比

  • 8 #

    這輛GS4的空間比之前又大了不少,各方面還都挺實用的

  • 9 #

    主要就是相信傳祺的車,這幾年傳祺的車都有多多少少大的改善,GS4的表現也OK

  • 10 #

    其實相對比之下,還是覺得傳祺的GS4突出了不少,一直也想了解一下情況之類的

  • 11 #

    說實話每個車都會有它的小毛病,對我來說覺得這款GS4絕對就夠用了

  • 12 #

    這車很不錯!價效比高

  • 路虎是印度還是英國的
  • 後來者居上,看TAYRON如何反超TiguanL