豐田GR鋼炮到港，三缸比領克03快！雙門設計或定價40萬級

豐田汽車旗下現在並沒有什麼高效能車型撐門面，曾經風光一時的豐田高效能系列產品大多都已經停產，如今復活之後的豐田牛魔王supra跑車根本不是豐田自主開發，而是借用了寶馬z4的架構平臺和三大件，所以要想買一臺豐田高效能產品並不容易。不過最近有了一個新的小驚喜，豐田旗下的全新GRyaris車型已經開始有實車到港，這款車其實就是豐田雅力士高效能版本，由GR運動事業部打造，早在上次東京國際車展上已經亮過相，很多小鋼炮愛好者都在期待這款車的到來。

首先看整部車的外觀造型設計，這才是真正的小鋼炮炫酷外觀，車頭前臉採用了當前比較流行的黑色蜂窩狀大嘴中網裝飾，兩側則是狹長的LED矩陣大燈光源，車身側面提供了雙門設計，原廠就已經配備黑色高強度鍛造合金輪轂，而且內部隱約可以看到多活塞紅色剎車卡鉗，因為側面只有兩個車門，所以即便尺寸很小，依然帶來一種比較協調的視覺效果。

車輛尾部提供了比較低調的車頂小尾翼，立體式尾燈辨識度極高，車尾兩側有大口徑圓形空調出風口，總體來看這款小車一眼看上去就知道動力非凡，明顯和本田飛度之類的小車有很多區別。開啟車門之後可以看到內飾設計並沒有太多特殊之處，駕駛員前方提供的是傳統機械儀表，只不過在臺面中間增加了懸浮大螢幕，座椅空間當然也不大，多功能方向盤正中間可以看到豐田GR特殊徽章。

這臺小車最值得期待的就是動力總成，該車型首次搭載了豐田汽車自主開發的1.6t渦輪增壓三缸發動機，看似該發動機的排量不大，其實最大輸出功率可以達到272馬力，這遠遠超過4缸版本的奇瑞1.6t第3代發動機，而且峰值扭矩達到370牛米，這已經能夠吊打很多2.0t版本發動機的紙面引數，所以用在這臺小尺寸鋼炮車型上面是綽綽有餘的，官方給出的零百加速成績可以達到5.5秒，搭載三缸機照樣可以比領克03更快。

更加讓人驚喜的是這臺小鋼炮車型竟然提供了豐田電子智慧四驅系統，而且還有後喬託森式限滑差速器，整部車的操控質感不用想就知道很強悍，尤其是在高速過彎狀態下，麋鹿測試絕對是值得期待的。這樣一臺小車可能無法給車主帶來面子加成，第一眼看上去還以為是10萬以下的廉價車，但是此類高效能小鋼炮可以帶來非常直接的駕駛樂趣，也就是誰開誰知道，對於真正的小鋼炮愛好者而言，這應該才是夢想座駕。不過按照豐田的調性，預測該車型在國內會定價40萬級別。