10月25日，我們終於等到了豐田全新一代RAV4榮放車型的上市，根據官方給出的上市資訊，新一代RAV4榮放車型將提供8款車型兩種動力，售價區間為17.48-25.88萬元之間，還是定位在緊湊型SUV。

從市場關注度而言，豐田RAV4榮放一直算得上熱度最高的合資SUV之一，所以它的改頭換面自然是引起更多年輕消費者的關注，尤其是最近豐田勢頭正猛，從安全測試到車型口碑，都不斷突破自我，這或許和它採用全新平臺有關係，但更多的還是豐田對市場的誠意。

那麼作為今年最火的SUV之一，全新一代的它選擇哪款車型比較合適呢？

首先來說一說換代後的RAV4榮放到底有什麼變化，大家應該知道現款車型是和COROLLA共享平臺，某種意義上拉低了它的身價，而全新一代則是採用了GA-L平臺打造。不知大家是否知道這個平臺誕生了哪些車型呢？凌志ES或許是最出名，所以說從平臺角度而言，全新一代就要更高階，這也為它提供兩種動力系統做出鋪墊，比如2.0L汽油版和2.5L雙擎混動版，算是同價位比較高階的動力總成。

但是因為上市車型共計8款，但實際上我們可以分為6款，分別為都市、風尚/精英、四驅風尚/精英、尊貴、四驅尊貴以及四驅旗艦版。

從價格而言，它們的差距非常明顯，最低配車型自然是都市版，2.0L動力+CVT變速箱無需多言，這套豐田最成熟的動力組合完全滿足大家對動力的需求，而它17.48萬的價格也相對更親民。最重要的是看配置並不寒酸，比如說LED尾燈、全LED大燈、17英寸輪圈、雙出排氣、豐田智行互聯絡統、智行安全TSS 2.0系統都有出現，甚至還提供電子手剎和自動駐車、上坡輔助和全車7安全氣囊，所以新一代RAV4榮放的安全指數非常高，畢竟這些配置都做到了標配。但尷尬的地方是，最低配車型精美喲中控屏，這讓智慧互聯絡統就有些違和了。

但話說回來，標配內容豐富證明它誠意十足，所以當我們看到風尚版車型後，你會發現走量的車型它來了。不過價格也確實貴了不少，兩驅風尚版就比精英版車型增長2萬元，如果選擇雙擎兩驅精英版則是貴了5萬元，這個差距可能很多人有些無法接受，但是它們無疑是最值得推薦，另外這兩款車型的配置一致，所以雙擎車型貴就是貴在動力上。而相比精英版車型增加的配置有，外後視鏡電動摺疊、加熱和18寸輪圈、一鍵啟動、7英寸液晶儀表、10.1英寸中控、主駕駛電動調節、雙溫區自動空調和全景影像等更豐富實用性或科技感配置。

不過四驅風尚版和雙擎四驅精英版同樣值得考慮，畢竟很多人對四驅系統有嚴格要求，而它們的價格分別為20.38和23.78萬元，相比剛才上述兩款並不貴多少，而且都是作為燃油和雙擎車型中的高配。但是大家想要豐富的配置提升基本不會，因為主被動安全功能都做到了標配，所以這兩款車型比上述兩款僅增加了四驅系統和18寸燻黑輪圈，而且雙擎四驅精英版擁有後軸電機系統，這個差價完全可以接受，無論是家用還是偶爾郊遊遇到特殊路況，安全性與通過性都會更高。但話說回來，對雙擎動力沒有太多需求，還是燃油版更合適。

其實豐田RAV4榮放目前褒貶不一的主要問題就是車型配置劃分，比如說兩驅尊貴版，它的價格要比兩驅風尚貴1.7萬，但是換來的卻是真皮座椅、前排座椅加熱和前後駐車雷達、真皮方向盤以及19寸輪圈和車內氛圍燈，這麼說來就好像主被動安全配置不如一些真皮值錢，但中國消費者對這些配置偏偏非常注重，或許這就是日系和德系的最大不同。至於四驅最貴版，作為車系次頂配車型，它加入的是陡坡緩降動態扭矩向量控制系統，但考慮到22.58萬元的指導價，預算不足的消費者肯定不會關注。

關於頂配車型，基本沒有太多介紹必要，畢竟沒有品牌會以頂配當成走量車型，而此次豐田RAV4榮放換代也確實沒能讓頂配有突出亮點。但不得不說，以走量車型為例，RAV4榮放確實沒有挑剔之處，安全配置齊全且價格合理，最重要的是有混合動力，同價位的CR-V好像不如它效能，而且豐田這套混動系統讓它油耗低至5L，再配合它比德系更安全的車身與豐富安全配置，誰能找到拒絕的理由？

總結：所以如果你注重價效比和實用性，2.0L四驅風尚版與兩驅風尚版是最合適選擇，如果箱套體驗雙擎動力，雙擎兩驅精英完全滿足你的需求，如果預算更足一些，雙擎四驅精英也同樣合適，不知你更認可哪一款呢？