自動離合器
自動離合器,也被稱作自動離合控制系統,是針對手動檔車型研發的一種智慧離合器控制系統。在不改變原車變速箱和離合器的基礎上,通過加裝一套獨立系統,由微電腦來控制離合的離和合,從而達到“開車不用踩離合”的效果。
自動離合器的優點
自動離合器的優點其實就是讓手動擋的汽車享受到自動擋的待遇,不過我覺得最大的優點還是裝了自動離合器後,手動和自動可自由切換,關閉自動離合器系統開關,即可恢復踩離合模式,實現“手自一體”的駕駛樂趣
自動離合器的缺點
自動離合器的缺點也是有的,例如手動擋駕車若需要低速行使尤其是倒車那種較慢的速度,車主會通過踩離合踏板的力度,採用控制離合器摩擦片的“半結合”來降低車速,但自動離合器只能在摩擦片“全結合”情況下通過踩剎車來增大拖動阻力達到減速的目的,這毫無疑問增大了摩擦片的負荷,加劇磨損,從而縮短離合器壽命。
加裝自動離合器的手動擋與自動擋有什麼不同
加裝後並不改變原車結構,所以變速箱還是原來的手動變速箱,還是屬於機械變速,與自動擋相比,最大的區別就是需要人工加減檔。
加裝自動離合器的後果
自動離合器是一個加裝產品,不屬於改裝範圍,不改變原車離合器,更加不改變發動機,波箱,剎車和油門等涉及安全的專案,連安裝孔位用的都是原車孔,所以大家也不用擔心加裝後會不會影響到年審或涉及違規問題。
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