建議更換

看到標題，答案已經很明確了，輪胎被刺破或者劃破，無論是否嚴重，原則上建議更換新胎。

如果說輪胎在行駛過程中，胎側部分受到了損傷，例如被突出的鋼筋、尖銳物體劃破，這種情況下胎體簾線已經斷裂，如此一來即使輪胎被修補好，也會存在鼓包的安全隱患，因此需要及時更換輪胎。

若是損傷沒有前者這般大，但是依舊在輪胎胎側，也沒有損傷輪胎胎體簾線的話，還有一定的修補價值。

輪胎損傷更輕的情況，就只是胎側淺層的橡膠缺失或者開裂，也是可以進行修補的，在沒有出現貫穿傷的情況下，或者說只是在輪胎的表層橡膠上出現了損傷，這種輪胎可以採用熱補的方法修補輪胎。

相較於前兩種情況，後兩種就是極端。輪胎內布簾子線出現斷裂，形成了鼓包，這種輪胎根本不用考慮修補，直接更換即可，即使憑藉著高超手藝恢復了原樣，其爆胎的風險不降反增。

當輪胎破損嚴重的時候，也根本不需要修補，所謂的損壞嚴重，一般來說是指輪胎胎側橡膠完全開裂，其氣密層、簾布層、等結構均已完全損壞，這種輪胎無法修補，只能報廢處理。

別看前兩種情況是可以修補，但是修補後的輪胎無論是從效能來看，還是從壽命來講，都遠不如當初，安全性也大幅下降，修補後的輪胎只能作為一個備胎使用，而且在使用這種輪胎的時候，車速儘量不要太快，更不要上高速，一般來說小於80公里每小時是一個較為安全的速度。

輪胎選擇

使用這種輪胎出現破損的機率也會有所下降，而且耐磨性也更強，進一步來說也算是提高了行車經濟性了。

小結