要問現在的國內車市什麼車型最火？那當然要首推SUV車型。國內SUV車型，不得不說兩個典型，奇瑞瑞虎和長城哈弗。奇瑞瑞虎是最早打出“城市SUV”概念的車型，瑞虎品牌上市十餘年以來，歷經多次產品換代，全球累計銷量超過100萬輛。長城的哈弗品牌近年來一直蟬聯國內SUV車型的銷量冠軍。因此，筆者認為這兩款車型是國內城市SUV車型的代表和經典之作。說到長城，那就必須得說長城皮卡了，兩個原因，一是長城汽車發家致富就是起於皮卡，正是由於皮卡車型的良好口碑才帶動哈弗品牌的發展；二是近期非常火的一款皮卡，那就是長城炮。誠如大家所見，最近皮卡車型有逐漸回暖的趨勢，尤其是中高階皮卡車型。下面，我們就來看看豐田的皮卡車型。

1.豐田皮卡車型

目前，豐田品牌旗下主要有三款皮卡車型，分別是坦途、Hilux和Tocama，其中在主銷車型“坦途”是通過平行進口的方式進入國內市場。以豐田坦途TRD為例，其搭載5.7升8缸V型發動機（與蘭德酷路澤、凌志LX相同），最大功率380KW，最大扭矩544Nm，變速箱6擋手自一體，四驅兩驅切換；車身尺寸超過6米，車身寬度超過2米，軸距 3700mm，整備品質2419Kg，最小離地間隙270mm。從以上資料也能看得出，該車型屬於中大型豪華車型，頂著皮卡的帽子而已。當然，這種型別的車越野能力、日常裝載和拖拽能力就毋庸置疑了。

2.最新外觀專利圖

10月29日，豐田公佈其最新皮卡車型的外觀設計專利圖，專利號為CN201930263335.6。該專利申請日期為5月27日，發明人為孔永敏。根據以上資訊推測，該專利所述的皮卡車型為中國市場銷售的車型外觀，非全球車型外觀。具體來看，該外觀專利圖所描述的車型與坦途車型較為相似，主要的變化出現在幾個方面：一是前臉的進氣格柵，與上文提到的三款車型均有差異，最新外觀為三條直線鍍鉻裝飾；二是前大燈的樣式呈現為橫置U形的LED燈帶；三是前保險槓造型，與現款車型有較大差異。尾部大燈和整體造型變化不大。

綜合以上資訊來推測，最新公佈的外觀專利圖為豐田皮卡車型為國內市場銷售作出的外觀層面的相應調整，主要是前臉部分；相信在軸距、發動機三大件層面不會有大的改動。隨著國內皮卡市場的逐步回暖，消費需求勢必會推動國內相關法規的調整。如果皮卡可以進城，油耗再降低一些，相信很多車友會選擇該車型。