時過境遷，“三寶”已成“三老”

“屌絲有三寶，索八K5邁銳寶”，以前網傳的“屌絲三寶”是指中級車，外形時尚，配置豐富，但是比較便宜那種。適合年輕人買的，大多辦完不到20萬，價效比較高。

上面的順口溜只是網友為了傳播編成的段子，並無貶低這三款車和車主的意思，相反它反映的是這三款車當時價效比較高，所以銷量很好。

SONATA八

就像網上流行的“開不壞的豐田，修不好的路華一樣”，並不能說明豐田真的就那麼完美，而路華真的就是品質不好。

起亞K5

雪佛蘭Malibu XL

玩車弟當然沒有這個意思，今天我們就把這個娛樂的話題延續一下，在緊湊型轎車領域也評選一個“屌絲三寶”。還和昨天一樣，玩車弟先列出三款車型，大家看符不符合你們心中的標準，有其他選項的咱們留到評論區繼續侃。

玩車弟評選的標準是價效比，“屌絲三寶”說的官方一點就是價效比最高的三款車，因此玩車弟在緊湊轎車裡選出了下面“新三寶”。

簡單來說，福斯Lavida外觀兼顧商務與運動，內飾側重實用，動力在實用性與經濟油耗之間取得了很好的平衡。3年保值率55.1%，實用性較強。

福斯Lavida外觀

Lavida的暢銷，不是因為它有很多“過人之處”，而是因為它的表現非常全面；不一味追求亮眼的噱頭，而是更多重視經濟實用性。作為緊湊車型，福斯Lavida彷彿對自己代步出行的定位很清晰，價效比高，讓它成為多數平價車消費者的選擇。

福斯Lavida前臉

玩車弟認為，憑藉福斯Lavida常年佔據汽車銷量榜首的成績，入選A級車“屌絲三寶”應當實至名歸。

大部分人對本田CIVIC最滿意的地方就是外觀好看，外形在改裝上有很大的潛質。其次配置非常豐富，同級別裡空間表現還可以。

2019款本田CIVIC

動力的話，恐怕只有中級車裡的萬事得ATENZA能製得住它了，1.5t的發動機177馬力，加速快，操控感強，駕駛感受很好，所以受年輕人喜歡。

2019款本田CIVIC前臉

這點和老屌絲三寶很相似，所以入選緊湊轎車新三寶理由很充分。

在日產Sylphy和豐田COROLLA之間，玩車弟糾結了很久。最後選擇Sylphy的理由是新款COROLLA現在鳥槍換炮，搞雙擎版的了，能否讓消費者買單，還有待市場驗證。

但Sylphy還是堅持自己的老路線，此外2019款Sylphy在外形上有了較大改進。

2019款日產Sylphy

除了省油扛造，要說它有特別大的優勢，我們一下還真說不出來。但Sylphy好就好在，你很難說它有什麼明顯的缺點。

與福斯Lavida相比，日產Sylphy最大的優勢在於空間的舒適性；從乘坐的角度來看，要說它有什麼缺點，那恐怕是它沒有後排出風口，在冬夏兩季後排的乘客的舒適性會受影響。

從銷量來看，Lavida和Sylphy一直處於很焦灼的競爭，如果福斯Lavida能入選新三寶，那麼日產Sylphy很難錯過了。

日產Sylphy和福斯Lavida銷量對比

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玩車弟自畫像