現在很多汽車都配備有360度全景影像系統，可以對汽車周邊的環境和情況進行全方位的觀察，不過對於這種功能，很多車主覺得是否有必要，特別是一些老司機認為自己的開車技術熟練，配備影像系統似乎是多餘的。

之所以有這種心理，是因為這種360度的影像系統，並非是汽車的強制配備，同時也是一種選裝配備，是需要為此支付一定資金的。而一些司機認為自己的技術足夠，不想為這項功能花錢。

如果認為是自己的技術好，就不需要這種360度影像，這種想法對嗎？不過從實際來看很多意外都是在車主認為不可能的情況下發生的。

下面就列舉些事例，相信足以讓很多自認為技術過硬的人感到有點直冒冷汗。

案例1，一個小孩正蹲在地上玩，一個車主徑直從小孩身邊走過，不過由於這個車主一直在低頭看手機，也沒注意到這個小孩的存在。在他上了車之後直接發動汽車向前開，將這小孩給帶到車底下。由於這個小孩的體型小，所以除了造成軟組織擦傷後外沒有造成更大的後果。

案例2，一個車主上車後直接發動汽車向前開，結果一個小孩蹲在車頭沒被發現，這輛車就直接推著小孩向前開行，這時，旁邊的行人連呼帶叫將車子給叫停了，也沒有給小孩造成致命的傷害。

案例３，一輛汽車在路中央停著，結果一個一歲的小孩走過來觀察了幾下之後，又走到了車頭前面，由於這小孩只有一週歲，所以車主根本就沒有發現小孩的存在，直接將汽車開動了。不過比較萬幸的是，小孩只是受傷沒有生命危險。

這三起案例中除了第一起是因為車主注意力不集中，經過小孩身邊都沒有發現之外。後兩起都是處在車主的視線之外，只要車主在汽車發動前，沒有下車檢視，都是很難發現有人在車頭。所以說碰到這種情況，即便是非常熟練的老司機，也無法保證不出事故。特別是在短暫的停車過程中，有小孩走到車頭更難以被發現。

而從這幾起意外的案例，可以看出360度全景影像的作用，如果這三輛汽車配備有全景影像系統，那這三起事故都是可以避免的，即便是車子在短停過程有小孩靠近也能夠及時發現。

目前，在汽車市場上，大部分品牌汽車都有360度影像系統，除了很多豪華品牌之外，現在很多價格在10萬元以下的國產汽車都有360度影像系統。包括長安、奇瑞、比亞迪等。

以目前銷量非常好的長安CS7為例，配備360度影像系統，不僅觀察視線廣闊而且清晰度也非常好，有了這項360度全景影像系統的加持，不僅可以避免各種意外事故的發生，而且還有更好的地形透過能力，在非常狹窄的地方通行和倒車都可以做到遊刃有餘。

當然對於很多較為老式的車型，360度影像系統是沒有的。不過如果改裝，費用也不高，一般只要花1000~2000元就可以安裝。或者只要花幾百元就可以安裝一個前置攝像頭。這筆費用其實並不多，但是對於提高安全行車卻有重要的意義。