導語:雖然2019年國內MPV市場明顯沒有去年火熱,但對於真正有MPV需求的使用者來說,如何選擇一臺好看實用的MPV依舊不容易。並且隨著中國汽車品牌對MPV細分車型的重視,湧現出多款精品MPV車型,它們不僅有著高顏值的造型設計以及科技感配置,關鍵是價格親民!今天就給大家推薦三款自主熱門MPV,是否能滿足你的需求?
比亞迪-宋MAX
廠商指導價:7.99-12.99萬元
比亞迪憑藉著一臺宋MAX成功在MPV市場站穩腳跟,自“Dragon Face”設計語言出現以來,比亞迪品牌旗下車型的設計確實有大進步。全新宋MAX前臉通過梯形進氣格柵以及鍍鉻飾條內部點綴出較強的層次感,並且從車標延伸出去的鍍鉻飾條連貫到大燈處更顯精緻和大氣。
內飾佈局方面,比亞迪宋MAX深諳科技之道,整個中控臺並沒有多餘的功能按鍵,基本功能集中在可旋轉的中控大屏上,下置的空調出風口配合紋路飾板質感滿滿。比亞迪宋MAX提供了6/7座佈局車型供消費者選擇,並且第二、三排的乘坐體驗平等,不會出現坐在第三排像坐小板凳那樣,舒適性能讓使用者滿意。
比亞迪宋MAX搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,擁有154馬力最大功率,匹配6擋手動以及6擋雙離合變速箱。除了常規燃油版車型外,宋MAX還擁有插電混動以及近期上市的純電EV車型,全面滿足不同使用者的需求。(配圖為宋MAX DM)
吉利汽車-嘉際
廠商指導價:9.98-14.88萬元
吉利推出嘉際之初就是要發展向上市場,從9.98-14.88萬元售價來看與別克GL6接近,在自主MPV的空白區推出這臺精品MPV車型並且獲得不錯的銷量成績,嘉際實力不容小覷。吉利嘉際採用家族式星河回紋前格柵,中網通過V字形的鍍鉻飾條延伸至大燈內部營造出展翼般的效果,與下包圍相呼應。富有力量感的側面造型以及層次感十足的尾部設計打破消費者對於傳統MPV的印象,很是好看。
吉利一向擅長在內飾上做文章,規整的中控臺通過銀色飾板、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條點綴,整體設計與前臉相呼應。懸浮式的中控大屏配合靈動的中控地臺設計進一步強化了內飾檔次感。座椅佈局方面,除了1.8T的兩款7座車型其餘均採用6座佈局,2805mm的軸距確保了後排空間體驗。
動力方面,嘉際提供1.5T三缸發動機+48V輕混以及1.8T渦輪增壓兩套動力系統,其中1.5T發動機最大功率177馬力,匹配6擋手動或7速溼雙離合變速箱。而1.8T四缸發動機最大功率為184馬力匹配6AT變速箱。相比宋MAX嘉際提供了更加豐富的動力選擇,並且1.5T動力所搭載的輕混系統動力結構更加高階且能帶來更好的燃油經濟性。
長安汽車-長安歐尚科尚
廠商指導價:7.98-16.08萬元
相比上面兩款車型,長安歐尚科賽造型更偏向於商務,四平八穩的前臉線條勾勒出雅緻的視覺效果,而點陣式進氣格柵設計配合底部燻黑的飾條點綴出不錯的高階感。並且科尚是三款車型當中唯一採用雙側側滑門設計的車型,隱藏式的B、C、D柱設計以及貫穿式尾燈有著很強的商務範。
除了造型有著濃厚的商務感外,科尚內飾同樣有著較強的豪華感,對稱式的中控臺設計通過鋼琴烤漆面板一直延伸到中控地臺,形成更強的統一感。而中控臺以及門板出通過網格花紋樣式的皮質覆蓋,不管視覺效果還是觸感都更上一層樓。
動力方面,長安歐尚科尚提供了1.6L以及1.5T兩套動力系統,其中1.6L自然吸氣發動機擁有128馬力的最大功率匹配5擋手動變速箱。而1.5T動力則擁有156馬力、178馬力的兩種調校,並且還推出了搭載48V輕混系統的組合。
最後:雖然從銷量情況來看,國內MPV市場一直都是不溫不火的狀態,但對於有6、7座剛需的消費者來說,比SUV更舒適的乘坐體驗絕對值回票價,而且現在的MPV已經不再是從前微面的造型,上面這三臺精品MPV都值得選擇。
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前天去店裡試駕了,一臺1.5T發動機,與電動機,日常用車動力絕對夠用。再說了MPV本來就定位於家用,這個動力組合覺得夠了。
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吉利水軍 天下無敵
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自己開著舒服就是好車
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吉利去試了一下,三缸混動,感覺一發動第二排地板都在抖
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真心提醒,請不要選嘉際,它的第三排座椅是很難坐一個身高1.3米以上的人的。
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一款高性價比的車,上市後真想入手
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在節能減排上有了突出表現。在國內市場,宋max還是可以
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首先排除三缸,再選。
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吉利的曝光率很高啊
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好車大家會用行動支援
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剛入手嘉際,已經開了2個多月,1.5T+電動機,提速也可以,舍的給油就行。還有就是真心省油,6.7L
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科尚三排非常不便 兩邊可以折起來我就買了
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嘉際的乘坐空間在同級別MPV中屬於很出色的了,尤其是車身寬度足夠,上次宿舍聚會我開車接送,後排做三個大老爺們一點不覺得擠。
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閒來無事,隨便看看
前一段時間剛提的嘉際臻享型,空間舒適度非常不錯