隨著中國汽車市場的發展愈加成熟，消費群體逐漸呈現年輕化趨勢，並且由於二胎政策的開放，普遍很多的年輕家庭的出行需求已經不能夠被滿足，大都有意向更換一臺更多座位的車輛。因此，六七座的MPV和SUV開始大量出現，很多車企都想爭奪這一塊的市場份額。但是，考慮到實際中車輛的價值並不低，除非家資闊綽，否則，即便有這個需求，也少有人會立馬購置。當然這也不僅僅是購車預算的問題，更多還是是否真的有這個必要？我們今天就來說一說，關於上有老下有小的家庭，是否有必要購置一臺7座車型，來滿足家庭的出行需求呢？

首先，7座車比起5座車真能更好的滿足出行需要？

我們在考慮7座車型時，往往需要優先想到7座車，就真的會比5座車能夠滿足家庭需要嗎？按照目前年輕家庭的結構來看，假設一家四口，再加上父母親一共六個人，看似7座能夠滿足需要，其實不然。因為真正需要6個人同時出行的機率並不高，一年到頭可能都沒有幾次機會能夠說一家6口人祖孫三代，同乘一臺車出行。而且四個大人的出行目的可能都不一樣，比如說夫妻雙方父母親之間工作地點不一樣，這種情況7座車用起來的效果跟我坐車其實沒有什麼差別。所以說，7座車能夠滿足更好的出行需要，這個標題本身就是存在問題的。

其次，7座車的第三排座椅利用率高嗎？

雖然現在7座車型的選擇非常多，但我們實際去看，不管什麼佈局的7座車輛，第3排座椅比較狹窄的，基本上，一個正常身高的成年男性，要坐在後排是比較難受的。而且現在的小孩子長得都非常快，身高也都比較高，讓他們去擠後排，很多小孩子也是不樂意的。尤其是有些7座車型，要想做到第3排座椅上，必須放到第2排的座椅才能過去，顯得比較麻煩，而很多老人根本沒辦法做到第3排座椅。而且我相信很多車主在日常用車的過程當中，車上絕大多數時間是不滿座的，不管是5座車型還是7座車型，我想都是如此。那麼當車輛常年不滿座的情況下，第2排可能都用不到，那是想想看，第3排座椅的利用率能高嗎？

或許，兩臺車才是真正解決家庭需要的最好方案

曾經問過一位開7座商務車的朋友，對方坦言其實買7座MPV，主要是為了解決家庭日常出行的需要，但實際上等真正買了車之後才發現，真正需要一臺車裝著全家人一起出去，哪怕是遊玩也好聚會也好的次數並不多。有時候出行目的地的不同，一臺車根本無法滿足，為此還特地重新買了一臺轎車。由此可以看出7座車型，對於解決家庭用車需要並不能起到多大的幫助，還不如選擇多增購一臺普通的5座車輛。

綜上所述，對於是否需要購買7座車，其實答案很簡單。車輛的使用頻率，第三排座椅的使用頻率等問題，就很能夠說明。關於這種需求，我的看法就是，與其選擇七座車，倒不如考慮在購買一臺車普通5座車，倒更能解決問題。