導語：選擇合資品牌還是自主品牌?相信是目前眾多消費者苦惱的問題，擁有成熟品質的合資車型固然是個不錯的選擇。但來到了2019年，自主品牌的實力早已不再是那個初出茅廬的小夥子，許多新生車型的冒起也奇襲了汽車消費市場，今天筆者就為大家帶來能夠與合資車型一較高下的幾款高性價比自主家轎。

長安汽車 銳程CC

官方指導價：9.49-12.89萬

首先給大家介紹的是長安家族最新推出的A+級轎車-銳程CC，同時它也是一款比較特殊的車型，根據長安的戰略安排從競爭激烈的B級車型板塊降低到A+級細分市場上，全新亮麗的家族化造型配合4.8米超規車身尺寸競爭力十分雄厚。自動擋車型全新標配自動大燈、日間行車燈和大燈延時關閉等多項實用功能，配置比一些主流合資車型還要來得高階。

銳程CC整車內飾皮革覆蓋面達到55%，無論是用料還是做工水平，早已超越該價格的定位水平。4800/1825/1465mm的長寬高比例和2770mm的空間軸距，中級車的身材搭配皮質座椅，整個座艙既寬敞又舒適。in Call 3.0智慧車載互聯絡統進一步提升了座艙科技感，依靠語音便可以完成多項精準操作，而同價位的合資車型可能只搭配了一套極為簡陋的車載系統。

銳程CC全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，根據不同車型分別匹配6MT和愛信最新第三代6AT變速箱，擁有STT-智慧節油系統，動力輸出快、換擋平順、滿油情況下續航最高可達950公里，在目前同級別乃至整個自主品牌家轎中屬於罕見的現象級表現。

乘用車 傳祺GA6

官方指導價：10.88-16.88萬

近些年來，傳祺一直將戰略重心擺放在SUV車型上，而新一代傳祺GA6作為傳祺全面開展B級車型市場的重磅產品，最新的家族化外觀成為了GA6首要的發力點，流光雕塑設計賦予整車全新的“生命”，細膩的拐角造型呈現出較強的視覺張力。矩陣式大燈遠近光源均為LED，日間行車燈與轉向燈整合的燈帶看起來高階感也更為強烈。作為一款對飆Accord和CAMRY的車型，配置很是到位。

新一代傳祺GA6內飾一改以往規整的中控佈局，貫穿式的儀表臺設計讓全液晶儀表盤與中控大屏融為一體，有著媲美豪華品牌的高階感。4891/1850/1505mm的長寬高尺寸以及2815mm的空間軸距妥妥是一套貼近主流熱銷車型的參配資料，出色的後排腿部空間配合座椅記憶海綿填充材質有效緩解長時間駕乘帶來的疲倦感。

新一代傳祺GA6全系車型均搭載了1.5T渦輪增壓發動機，169馬力最大功率(5000rpm)以及265牛·米峰值扭矩(1700-4000rpm)的動力引數值得肯定。與其匹配的是一臺6速自動變速箱，在低扭起步階段動力響應更快，8.8秒的百公里加速絲毫不輸合資競品車型，整個傳動過程順心、舒心、放心。

吉利汽車 博瑞GE

官方指導價：13.68-17.98萬

作為一個深耕國內市場多年的自主品牌，吉利一直為消費者帶來不少驚喜，其中博瑞GE被譽為“最美中國車”車型，相信不需過多介紹各位小夥伴便可感受到過硬的造型實力。與前二者一樣，博瑞GE同樣具備日間行車燈、自動頭燈和自適應遠近光等多項功能，並且全系標配LED光源，品質與實力並存於一體。

4986/1861/1513mm的長寬高尺寸比Accord資料更加可觀，2830mm軸距保證了車內乘坐空間的舒適度。展翼式內飾造型非常激進犀利，配合大塊黑色飾板以及少量的木紋裝飾，檔次感營造得恰到好處。頂配車型上前後排真皮座椅具備了加熱、通風功能，在主駕駛位置還能獨享按摩功能，越級的豪華享受在主流合資車型上也並不多見。

博瑞GE搭載著一臺1.5T渦輪增壓發動機，265牛·米的峰值扭矩在1500-4000rpm區間內可爆發出180馬力的最大功率，48V輕混電機系統有效彌補了起步遲緩的動力缺失，而輕混傳動組合也是德系豪華品牌奧迪的常用配置。匹配的7擋雙離合變速箱讓整個提速動作變得十分流暢，行駛過程更具質感。

最後：隨著中國的汽車工業的飛速發展，自主品牌的實力早已不能同日言語，在今天給大家介紹的幾款車型裡，均具備了與合資車型競爭甚至超越的水平，而且價格更加貼合中國消費者的經濟所需。拋開先入為主的意見，看看國內的自主車型可能會更有驚喜。