一直想和閨蜜一起錯開國慶的高峰去西部自駕遊，之前就被種草了胡楊林這條線。正好認識一位自駕遊的老師傅，他可以把他的唐燃油車免費借給我們，但是要帶著任務，於是我們兩個女生想挑戰一下自我，規劃好行程就準備出發了。

（行程規劃圖，大家有興趣走胡楊林可以參考這條線路）

路線是老師傅推薦的，這段路路況不算特別難開，也能看到更多的地貌和風景。和大家說一下老師傅給我們佈置的任務吧。老師傅是唐的車主，在汽車論壇裡也比較活躍；看到網上說女司機開車油耗偏高，但他個人開下來油耗基本在10個油左右；有女性親戚朋友短途開過，油耗一般在9個油左右。為了看看女司機開車油耗高的說法是不是真實的，這次就讓我們來試試偏長途的駕駛。

（先po一張剛拿到唐燃油的油耗圖）

我們看到這車第一眼就覺得辨識度還是挺高的；白色的車身，看上去就很大，我們兩個女生在旁邊顯得嬌弱了一點。兩個28寸的行李箱和一個攝影包放在後備箱，一點也不擁擠，空間還不錯；後備箱也是電動的，省去了關門的力氣。

（剛開啟後備箱的時候隨手拍的）

上車之後師傅給我們講了一下這輛車大概的一些操作，好讓我們先熟悉一下。有配備的遙控鑰匙、停車倒車行駛都有360度的全景影像，不用擔心盲區；師傅還給我們介紹了車上搭載的DiLink大屏，不僅能夠用來控車，各種看電影聽歌遊戲等娛樂活動也不再話下，西行的路上是個放鬆解悶的好工具。師傅著重告訴我們油耗變化和駕駛習慣、路況、車內配置使用還有天氣都有關係，一路上最好記錄下來。

（車內中控臺全景）

（在張掖市區內的車照）

出發去平山湖大峽谷的路上開通了高速，路況比較好。我和閨蜜之前都開過SUV，所以視野什麼的都還比較習慣。主駕駛座的前後左右調節鍵在座椅左側下方，都是電動調節很方便。一路上唐燃油這個駕駛體驗給了我們很大驚喜；方向盤不會死重死重的，比較靈活；在高速上打開了自適應巡航的功能，可以輕鬆地駕駛，不需要在油門和剎車之間來回忙碌了。

快到景區的時候，我們經過了一段軟肩路段，路比較窄，行車也慢了下來；唐燃油這車可以在自適應巡航的作用下自動減速甚至停住，再加上主動剎車系統，二者結合就能最大程度的避免發生事故，非常安全。這一來二去到了景區，大概200公里路程，油耗下降到7.2個油左右，也沒有像老師傅說的開了自適應巡航就會費油的說法。

開了一天的路，也不覺得腰痠背痛，只能說這個座椅的柔軟度是夠的，貼腰的曲線也設計的很好，承託力足夠。

開去巴丹吉林沙漠的路上，走了好幾十公里的大下坡，帶檔滑行的時候車是沒有油耗的，大家可以留意一下帶檔滑行的瞬時油耗是顯示為0的。到晚上入住酒店的時候看到6.2個油，立刻拍了一下發給老師傅炫耀，女生在開車這方面還是比男司機要溫柔的多。

這四天下來，和大家總結一下關於唐燃油的用車感受吧。首先就是對這輛第一次接觸的唐燃油還是滿意的。這車塊頭雖然比較大，但是開起來不顯得笨重，方向盤也比較靈活，變道什麼的帶一下就過了。

其次是油耗問題，給油的時候，因為唐自身重量大，所以在起步的時候比較耗油，我們開車的時候儘量不給大油門起步，給緩油，儘量勻速行駛。行駛的時候提前做到預判，做好收油；這樣一來對油耗的影響也會小很多。

給大家上一下這次自駕遊的費用清單，包括住宿餐飲門票以及油費等，值得一提的是，根據加油站小票計算出整個自駕遊的平均油耗為9.1L/100KM。

當然每個人的駕駛習慣和方式都不同，所以油耗數值其實是很多變的。但只要大家平日裡不是過於暴力駕駛，對於唐燃油這一款重量將近2噸的車來說，9-10個油還是合理的。希望日後有更多的車主可以一起來分享，也希望這篇分享可以給老師傅和大家交一份滿意的答卷。