自從前兩個月買了這輛二手比亞迪f3以後，來回折騰了好多回，都是因為對汽車知識了解不足，多花了好多學費呀。

8月中旬，乘坐地鐵去看車，然後買車過戶，又因為怕長途行車出問題，就買機油去做小保養，結果全部弄下來花了800多塊，好心疼。後來呢，要換輪胎，網上買了4個輪胎去線下店更換，又被忽悠花了300多塊，都怪自己經驗不足呀。（前幾篇文章有講述）

這不，生命不休，折騰不止，我又要開著這臺比亞迪f3去4s店折騰一番了。經過了上面幾次保養，那個輪胎維修店給我做的四輪定位真的不怎麼樣，本來方向盤不偏，剎車不偏，給他換了輪胎，做了四輪定位以後，反而方向盤開始偏了，剎車的時候也能明顯感覺到車偏了一下，所以還是感覺4s店更靠譜，這回就想開去4s店好好弄一下。

4s店在武漢的青山區，開過去10多公里，正值武漢軍運會期間，我也害怕走了軍運會專用道被扣分罰款呀[捂臉]，武漢的朋友都總結出了規律，大路走中間，橋隧走左邊，基本就不會誤入軍運會專用道，這次開車就這樣執行了，果然沒有收到罰單，哈哈。

一個人真不想去啊，果斷忽悠老婆帶著娃跟我一起去，到了以後她們在外面玩，我就在比亞迪維修間看別人怎麼修車。

等技術員過來以後，問我有什麼問題，我說就是動力不足，起步抖動，想讓她們做個全面檢查，他們問我保養做了嗎，我說做了吧，換了機油和四濾，還換了輪胎，當時開長途的時候，動力不足，我前幾天也把火花塞和點火線圈換了，但是怕還有問題，就過來想做個全面檢查。

結果他們好像無從入手一下，不知道從哪裡開始檢查，我就說，別人告訴我要清洗油路，你們幫我看看需不需要清洗，還有我的車做過四輪定位，但是沒弄好，還是會向右跑偏，剎車也會向右偏一下，你們幫我做個四輪定位唄，還有清洗一下節氣門，看怠速馬達是否需要換。

哎呀，我都是個汽車菜鳥，還需要我來告訴4s店的人，需要做哪些專案和做哪些檢查啊。按照我的理解，就是翻開保養手冊，根據上面所羅列的專案，依次給我做檢查啊，有什麼問題，我掏錢就是，多簡單啊。

因為買的是中古車，在4年前這個車就脫保沒在4s店保養了，而且現在行駛里程達到8萬多公里，保養手冊上的保養最高寫到了7萬公里，那麼按照最高7萬公里上標明的檢查和保養專案給我弄就好了，但是為啥4s店的人有無從下手的感覺[不明白]。

之後，技術員告訴我四輪定位100塊，什麼！！！只要100塊，我的天，為什麼那個輪胎店給我做四輪定位收了120，還跟我說優惠了30，本來是收150的。好吧，我又被換輪胎的那個維修店給坑了。

我說好價格沒問題，然後技術員就直接給我開過去，準備做四輪定位，可能是自動擋開多了，那個技術員中途熄了10幾次火，把我看得都懵了，最後總算指揮他把車開上了做四輪定位的支架臺上，下圖就是比亞迪4s店的技術員在校正方向盤和剎車的偏離問題，看起來是挺專業的，而且挺負責。

等資料調好後，把舉升機降下來，4s店的技術員說，你來把車開下來吧...好吧，我看你熄火也是挺尷尬的，我就把車開下來了，不過我也沒好到哪裡去，熄火了1次[尷尬]。然後他跟我說，開出去試一試，看還有沒有問題，他坐副駕，讓我開。

我就開出去，在路上提速踩剎車、提速踩剎車試了一下，果然是好多了，但是呢，因為速度不快，測不出來高速時的情況，所以我就說可以了。（後記：經過路試，發現方向盤調整過度，有點往左偏，踩剎車也有一點點偏）

之後就給我清洗節氣門，我問他怠速馬達需不需要換，他說沒壞不用換，也拆下來給我清理了一下。然後技術員就說沒問題了，4s店的銷售給我把車開去簡單清洗了一下，我就進去交錢準備走人了。銷售送了我一個小禮物，一個炭包，雖然沒啥用，還是放車裡了，除味吧。

本次4s店之行就結束了，但是我依然不滿意啊，根本不是我想的那樣，我想要的是全面檢查，預先排查故障和解決問題。結果什麼也沒給我弄，都是我自己提出來弄什麼就給我弄什麼，這跟我的預想完全不一樣，算了，沒辦法，只能等車有問題了再說吧。

--End--