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想必很多車主都知道,車一旦開久了,乘坐和駕駛的質感都會下降。對於這種情況的解釋多為“底盤松散”。雖然這個詞聽起來會比較誇張,但隨著時間的推移和用車強度的不同,車況會越來越差也是無法改變的。

可以說“底盤松散”是所有車輛的一個“慢性病”。那麼導致這問題產生的原因是什麼呢?一般而言,導致底盤松散的原因主要是:底盤故障、避震勞損與膠襯套效能老化。

由於底盤是離地面最近的部分之一,車輛和路面之間的震動隔絕與轉化,基本上全部要依靠底盤。而且,車輛底盤的零件很多,它的堅固度和耐久度對汽車的行駛品質有很大的影響。如果車輛在行駛中不注意,出現了磕碰、撞擊或者託底現象,就會造成零件變形或曠量,這樣底盤就會出現異響、顛簸等鬆散現象。

當汽車路過不平路面的時候,減震系統中減震彈簧的伸縮可以幫助抵消車身的起伏,但是彈簧在壓縮變形之後會迅速的回彈回來,這時候在彈簧上面再加一個類似注射器的那種充滿油液的套筒裝置,就可以極大的消減掉彈簧的回彈的力度和速度。對於經常被暴力駕駛、在坑窪路段行駛或歷史有點悠久的車子,隨著懸掛系統部件剛性、韌性的效能衰減,其帶來的行駛質感肯定會有變化,這些變化反映在駕駛體驗上就是底盤松散。

最後,影響底盤質感的另一部分雖然看起來不顯眼,但是同樣起到了決定性作用,它就是車輛底盤上的橡膠襯套。如果橡膠襯套老化、破損,那麼車輛行駛在粗糙路面時,噪音就會比較大,而且由於活動部件與車聲剛性部分的連結缺少緩衝,對車輛的行駛姿態、質感都有非常嚴重的影響。

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