剎車總泵

又稱“制動總泵”、“制動主缸”，是整車制動系統的的主要配合部份。根據不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，一般情況下乘用車的剎車總泵多數使用的是油剎總泵，而商用車（如貨車、公車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵。

剎車總泵的功用

剎車總泵的功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員踩剎車踏板才能這麼輕鬆，若是汽車沒有啟動發動機，那麼駕駛員一般踩幾腳後就很難再踩得下去了。由此可見，一旦剎車總泵壞了會影響到正常的剎車功能。

剎車總泵壞了的表現

1、剎車總泵和真空助力器的連線處或限位螺釘出現漏油現象；

2、剎車踏板踩到底後，但仍剎車不良或失效；

3、踩下剎車踏板感覺偏軟；

4、剎車後跑偏；

5、剎車突然失靈；

6、剎車踏板不回位或回位慢；

剎車總泵漏氣的故障表現及解決方法

我們可以通過一個簡單的方法來判斷剎車總泵是否漏氣，讓車子走幾分鐘的怠速，熄火，踩剎車踏板幾次，每次踩下去都會有變化，第一次行程最長，然後逐漸成短，如果沒變化，說明就有問題。

剎車總泵漏氣的維修方法一般是拆開清洗下，檢查閉氣閥有無破損，完好的加點黃油裝好就行，另外在進總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯可解決總泵老是漏氣問題，買個同等型號的總泵修理包，。如果是總泵的皮碗漏氣，直接更換即可。