最近有一位車主遇到了一件十分奇怪的事情,他開車正常行駛在道路上既沒有超速也沒有變道,卻被扣了6分。
他到交警隊進行復議,交警在聽到他的情況核實了以後,卻無奈的笑了笑告訴他:因為你的副駕駛上沒有坐人所以才會被扣了6分。
這就讓車主感到更不理解了,難道買了一輛5座的車一個人開還不行嗎?我沒有老婆也要受到“歧視”嗎?
其實副駕駛上不坐人並不是什麼大事,但是關鍵的是車主行走在了多乘客車道中,或許大家對於這樣的車道並沒有太深的概念,但是在很多大城市中都有體現。它存在的目的就是為了疏通車流,避免堵車嚴重的現象發生。
想要在這條車道上行走車上必須要有多名成員,而且副駕駛上必須有人。需要注意的是副駕駛上的乘客必須要年滿12週歲以上,既不能不坐人也不能坐錯了人。
也就是說我們如果自己開車出門行駛在這樣的車道上是不被允許的,這從某種意義上來說也是佔用了公共資源,所以在這條車道上一旦有了違反規定的行駛,必然會受到相應的處罰。
交規不斷更新的同時我們也要不斷的學習和進步,否則跟不上時代的步伐必然要面臨更多的麻煩!
不知道大家是如何看待這件事情的呢?您覺得多乘員車道的規定
合理嗎?
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這種交規和慢行車道上畫書費停車位的是如出一轍,就是想讓我們的城市道路更堵一些罷了,佔用公共資源的同時可以增加小金庫
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駕校交規都沒這一項吧,想著法的扣錢扣分吧!
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在這條道路上坐一個人和坐幾個人,和車輛行駛有關係嗎?怎麼越來越小兒科了,以後再出一條為沒有背“備胎”的車輛通行就更完美了!
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規定前排必須坐女的,年齡不能超22歲,特別注意必須穿裙子,裙長不超30公分,違著扣八分200元
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想盡一切辦法罰錢?
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街上收佇車費算不算公共資源?
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最好分為兩人車道,三人行車道等,以便扣分,罰款
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罰款不是目的,目的是為了罰款
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想出此交規的人太聰明了
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沒有天理就是為罰款找藉口
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這條交規真是讓人防不勝防
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一個人也是一輛車,五個人也是一輛車,請問減少了車輛的數量嗎?
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中國的交規有這項規定嗎?
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罰錢的方法千千萬就問你服不服
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罰款的理由五花八門!
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規定多了,司機記不清了,就罰款。
都是一輛車,你管它坐幾人了?這是典型的《想罰你什麼理由都有》!說過來說過去、目的就是罰款。