一輛行駛里程約7萬km、搭載1.8T發動機的2015年福斯CC轎車。使用者反映：該車在行駛時轉向系統故障警告燈點亮。

檢查分析：維修人員接車後，首先確定了車輛的故障現象。啟動發動機後，儀表板上的轉向系統故障警告燈點亮。

隨後，連線診斷儀進行檢測。讀取到故障碼：“00573—轉向扭矩感測器無訊號，靜態”。根據這個故障記錄推斷，可能的故障為電子轉向機本身存在硬體故障、轉向機相關線束存在故障，以及轉向機控制單元未進行匹配。

本著先易後難的原則，維修人員先給轉向機控制單元重新做了編碼和匹配，但故障依舊。接著，檢查轉向機相關電路上的熔絲SC3和SA2，均正常。

使用者介紹說，車輛曾經涉水，因此需要檢查轉向機相關部件是否因泡水而發生故障。在檢查時發現線束插接器有水跡（圖1），拔下插接器觀察，可看到轉向機插接器已經因為進水被腐蝕了。

故障排除：轉向機插接器由於進水而被腐蝕，導致轉向機內部損壞。更換轉向機並進行編碼和匹配後試車，警告燈不再亮起，故障排除。