在國內的B級車市場，福斯的Passat和Magotan無疑佔據著非常重要的市場地位，分別佔據著該市場關於公務出行以及商務用途極大的份額。目前中型車普遍轉型更加年輕時尚的風格，作為"官車"定位起家的Passat，曾經在外觀設計方面，一度以沉穩大氣的老派商務風格，撬動市場銷量在推出新款車型之後，引起了廣大消費者的普遍關注。

新款Passat的外觀造型，顯然已經不復曾經濃厚的商務風格，更傾向於年輕化、時尚化充滿活力的審美效果。前臉採用更大尺寸的中網設計，上下鍍鉻飾條的使用，使得造型明顯帶著很強烈的侵略性，非常符合年輕人的個性定位，沿著車身線條一劃而過，雙L造型的後尾燈，在夜間具有跟高的辨識度，同時在車輛後LOGO下方，還創造性的帶入了福斯旗下高階車型才有的字母配飾，稍稍提升了車輛的檔次感。

新車型是在福斯全新的MQB平臺基礎上打造而來，相較以往比較老舊的PQ系列平臺，MQB平臺集合借鑑呢，多個平臺的最新研發成果，同時大量採用輕量化技術，大大減輕了該平臺出產車型的整車品質，同時著重加強車輛的安全係數。所以說，新款Passat可以說依舊走在福斯車型技術發展的前沿水平，在安全方面得到了更好的加強。

新Passat採用了三種動力組合，分別是1.4T渦輪增壓發動機以及2.0T高低版本發動機，全部匹配7檔雙離合變速箱。配置也還算可以，胎壓報警、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、6.5寸液晶觸控屏、遠近光燈LED燈源、電動調節外後視鏡等等，和對手相比不能說有優勢，起碼都比較實用。

目前Passat全系9款車型在售，最低配車型是280TSI 商務版，售價18.49萬。總的來說，個人還是不太建議選擇1.4T最低配車型，首先是1最大馬力只有150匹，可能對於部分車主來說動力是不夠的，其次，該變速箱使用乾式雙離合，出現問題的概率會更大。如果可以稍稍提高一下預算的話，建議可以選擇2.0T低功率版本的車型。