眾所周知，SUV車型現在在國內市場是深受著廣大消費者的喜愛。而緊湊型車型更可以說在SUV細分車型中競爭最為激烈的也是在SUV家族中最為走量的細分車型。在面對著火爆的細分市場裡，雪佛蘭在上個月的時候就正式推出緊湊級SUV創界，彌補了雪佛蘭在該細分市場上處於空白的尷尬。雪佛蘭創界共計釋出了五款新車，售價在13.99萬元-15.99萬元，現在部分經銷商還會有2萬左右的政策優惠。

（創界RS版）

雪佛蘭創界，作為是通用汽車新一代全球戰略車型成員，其採用著雪佛蘭SUV家族最新的設計語言，以FNR-CarryAll概念SUV為設計原型，你會發現在一些細節上會有Chevrolet Camaro及經典超跑Corvette身上的設計靈感，而且整車的視覺上也十分具有運動感。雪佛蘭創界會有兩種造型風格的設計，這也是當下很多主流品牌常用手法，目的是能滿足不同口味的消費群體，因此除了最低配外，雪佛蘭會有兩款Redline和兩款RS車型。

（創界Redline版）

雪佛蘭創界RS版車型在運動感方面會來的更直接，其大尺寸的進氣格柵搭配著碳纖維運動前包圍，營造出運動的氣息。同時，創界RS前大燈採用的是LED光源，是由22顆直射式LED燈珠組成的星耀LED日行燈。

（創界RS版）

雪佛蘭創界長寬高尺寸方面分別為4411mm*1808mm*1633mm，軸距為2640mm，相比同級車型的長寬高尺寸來說表現的不會很大。同時，雪佛蘭創界的後備廂常規的容積為375升，在同級別SUV車型中表現算一般，其後排座椅可按照4/6比例放倒，其容積最大可以增加到1375升。

尾部方面，雪佛蘭創界Redline和創界RS版車型主要區別於下方保險槓及排氣佈局的設計，創界Redline設計的是隱藏式排氣佈局，使整車尾部看上去更時尚。而創界RS則採用著外露式雙邊共兩出排氣系統及車底擾流板的設計，凸顯其運動基因。

（創界RS版）

（創界Redline版）

內飾方面，雪佛蘭創界延續了雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS版車型更多追求的是紅黑配色，營造出運動、炫酷的感覺。而Redline版車型內飾則為全黑設計，營造出居家的味道。同時，在中控臺上還配備著8英寸中控顯示器並有著晶鑽六邊形包邊，除了最低配之外，Redline版和RS版均配備了MyLink+智慧車載互聯絡統，該系統可支援OTA線上升級、車載Wi-Fi、蘋果CarPlay/百度CarLife手機互聯、語言識別、線上導航等功能。

在動力方面，雪佛蘭創界全系搭載著1.3T三缸渦輪增壓發動機，其最大功率為165馬力，峰值扭矩為240牛米。傳動系統方面，前驅車型配備的是CVT無極變速箱，頂配四驅版車型則配備為9速手自一體變速箱。懸架方面，雪佛蘭創界採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑非獨立式懸架的組合，可以說與同級別主流車型中的結構相似，其整體懸架調教更偏向於舒適，在處理路面起伏及細碎顛簸的時候，底盤濾震性方面表現的不錯。此外，根據雪佛蘭創界的各配置版本不同，將配備有倒車影像、無鑰匙進入、自適應遠光、後部雷達、LED自動大燈、後視鏡電動調節、車道保持、定速巡航、盲區監測、倒車車側預警等外部和安全配置。

總結

近兩年，雪佛蘭在造型設計上有著質的提升。無論是Redline版或者是RS版，相信都能滿足不同口味的消費群體，或許“三缸發動機”會對消費者心理上有個隔閡，但我相信，只要去試駕過這臺車的話，這道隔閡就會化解開來。其實雪佛蘭創界無論是空間、配置、還是動力方面都使其在同級市場上具有一定的競爭力。

作者