這是目前豪華品牌中型SUV市場比較炙手可熱的兩款車型，也是各自品牌在SUV領域比較重要的主力車型。鑑於各自品牌注重的發展方向不同，所以，兩款車型上都帶著明顯不同的風格。但畢竟都是BBA中的一員，很多消費者在選擇車型時，往往很難做出明智的選擇。那麼究竟這兩款車的產品力孰強孰弱？我們今天就來聊一聊。

和BMW更傾向於原汁原味的造型設計不同。賓士GLC Coupe在其設計風格上更多的結合了科技感和豪華氣質的元素，其優勢在於通過極富立體感的線條，營造出更好的車身視覺效果。這樣的造型加上賓士品牌帶給人一貫的豪華優雅的印象，再加上很多消費者更認可賓士的品牌效應，帶來的好處就是吸引了相當大一批潛在消費者，尤其是女性消費群體。

無論是從外觀設計還是內飾佈局上來看，GLC的整體風格更偏向於女性化，不對，應該說是更偏向於優雅。無論是調教得更加柔軟的底盤懸架，還是更加舒適的內飾環境，甚至說是整個內飾的細節把握，這臺車都在給我們灌輸一個觀點，那就是選擇我即選擇優雅。

BMW在車輛操控性方面，不僅是在轎車做得好，還積極把這一優勢擴大到了SUV車型，這一點尤其在X3這臺中型SUV展現的淋漓盡致。精準的操控指向、穩定的底盤懸架表現、加速時的動力輸出，都能夠給駕駛者提供非常強大的駕馭信心，可以稱得上是全面領先同級別對手。而GLC，則更傾向於為自己的客戶，提供更舒適的乘坐體驗，至於操控效能嘛！有沒有都沒多大關係。只要駕駛過GLC車型，從其偏柔軟風格的底盤懸架調教風格上就能充分感覺到這一點。

可能有些人會說，畢竟價位擺在那裡，這麼貴的車，操控性有沒有問題都不大。然而我卻認為，無論什麼價位的車型，優先滿足駕駛者的體驗感是最重要的，如何滿足體驗感，首先必須做到的就是有良好的操控性。如果連這一點都做不到的話，那選擇品牌還有什麼意義？

雖說x3在操控方面具有極大的優勢，但是作為一款豪華中型SUV車型，在其他方面也沒有落下多少。空間方面，兩車的資料對比半斤八兩。舒適性方面，底盤懸掛調教的軟硬有度，也適當保證乘坐人員的舒適性。科技配置，兩車幾乎也沒啥差距。總的來說，X3車輛整體水平優勢會更強一些。

綜上所述，兩車在整體的風格上有著非常明顯的偏向性，但是買車畢竟是比較大的費用支出，更不用說這種豪華品牌SUV級別的消費。建議根據自己的實際需求，在品牌與效能之間做出取捨。