吉利有這麼一款SUV，還沒上市前，可謂是備受矚目，不管是外觀內飾還是效能配置，都讓人非常期待，可是上市後，卻發現，好像不是那麼回事兒，上市四個月，銷量都沒破萬，那麼這款SUV到底行不行呢，讓我們一起來看看。

這款車就是吉利星越，外觀方面，這款車還是非常漂亮的，頗有幾分BMWX6的感覺，漣漪狀格柵精緻小巧，鍍鉻裝飾將兩側的LED燈組結合在一起，大大加深了這一款車的視覺寬度，看起來非常有層次感，車身側面比較簡約，14°的黃金溜背設計，看上去非常高大上。

車身尺寸方面，長寬高分別為4.605m*1.878m*1.64m，車身軸距2.7m，對比同級別，算是中規中矩。

內飾方面，中控臺造型簡約時尚，多媒體中控屏、液晶儀表盤，還有多功能方向盤讓這款車充滿了科技感，大量的軟性皮革材料覆蓋，再加上木質飾板裝飾，非常上檔次。

動力方面，搭載1.5T+7DCT、2.0T+8AT兩種動力總成最大輸出功率分別能夠達到177和238馬力，均滿足國6排放標準，其中2.0T發動機為富豪Drive-E系列2.0TD T5發動機，效能完全不輸長安CS75。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架，操控性還是非常不錯的。

配置方面，法雷奧ADB矩陣LED大燈、豪華Bose音響、GKUI 2.0、L2級智駕、9寸全綵HUD、人臉識別FACE-ID等越級前瞻科技配置，完全不輸豪華品牌車型。巴黎進口香氛系統、無線充電、冷熱杯託、呼吸氛圍、電動感應尾門等人性化配置，更是為車主營造出了高品位與高格調的體驗。

老實說，這款車確實已經做得非常好了，基本上要啥有啥了，如果換一個車標，價格翻一倍都不是問題，對比同價位的合資SUV，更是沒有一個能打的，但是，大家對自主品牌的定位就是價效比高，更進一步就是價格低，這款車13.58萬的起售價給人的感覺確實有點高了，而2.0T+8AT的版本最低配都要15萬多。

不過反過來說，全車大面積的真皮包裹、面部識別、Bose音響、博格華納第五代電液式四驅、法雷奧ADB矩陣大燈等，再加上各種研發費用啥的，星越的成本在那擺著，要降價，甚至是大幅度降價非常困難，所以就陷入了死迴圈。

這款車其實已經非常優秀了，目前的銷量，只能說明自主品牌的高階之路任重而道遠。