在最後一批90後成年的同時，越來越多的90後也在陸續為人父母，目前在中國，不管是城市還是農村，80後、90後這些年輕家庭的結構依舊以：2對父母以及一個或兩個孩子為主，所謂的二人世界其實並不長久，孩子、以及照顧孩子的老人，五口或六口之家的衣食住行成為一個牢固的整體，所以小編認為，小康之家的最低標準應該是：三室的房子、六座的車！房子可以作為不動產，但車一方面是消耗品，另一方面也逐漸成為生活必需品，所以如何選擇一款經濟、實用、價效比高的車自然成為難題。

其實不難發現，目前五座車仍然是家用車市場裡的中堅力量，但是五座車不管對於五口還是六口之家來說，都不是最合適的，從實用性的角度出發，還是選擇六座車最恰當，這也是上文為什麼說六座車是最低標準的緣故。那麼6座車中，哪款車是最受消費者歡迎和喜愛的？從銷量來看，6座車型中銷量名列前茅的並不多，其中表現最優異的就是售價不到6萬的寶駿360，它在上市之初，僅8個月的時間銷量就超過10萬臺。

寶駿360到底憑什麼從競品中脫穎而出？從消費者的口碑反饋以及身邊寶駿360車主的實際反饋來看，寶駿360對於他們出行生活的改變很大，很多寶駿360的車主都是二胎家庭，有了一款6座車之後，無論是串門走親戚還是節假日自駕遊都更加方便了，而且寶駿360的油耗並不高，城區通勤7個油上下，保養也不貴，用車成本很低，普通的工薪階級就能養得起，並且寶駿360是通用五菱出品，品質可靠，能讓車主信賴，關鍵寶駿360的顏值也高，深得年輕家庭的青睞。當然，與其聽別人怎麼說，不如實際體驗一下寶駿360的產品力如何。

寶駿360擁有超大的空間，不然它也不能排佈下6個獨立的VIP座椅，很多人在實際體驗寶駿360之前，對它的大空間有些不屑，畢竟常規認知中，6萬價位的車型都是一些尺寸不大的小型車或者微型車，比如說傳祺GS3、吉利遠景、長安CS35、比亞迪F3等，這類車型的軸距大多在2米5、2米6左右，而寶駿360卻不同，軸距達到令人意外的2750mm，要知道，30萬級的HIGHLANDER軸距也只比寶駿360多40mm。

更大的空間讓寶駿360擁有更好的舒適性，互相獨立的6個座椅不像5座車或者7座車的後排滿載時那般擁擠，每個座椅之間都有清晰的間隔，加上1735mm的車寬，每個乘客都能享受到更獨立、更舒適的座椅。座椅的材質其實也和普通的車型不大相同，雙硬度發泡技術讓座椅更加柔軟，坐墊和靠背位置的打孔能帶來良好透氣性，避免夏天乘坐時褲子溼透的尷尬。

當然寶駿360還有足夠豐富的配置，比如說倒車影像、胎壓顯示、定速巡航、遠端啟動等，如果去對比30萬的合資車那肯定比不過，但是和10來萬的主流A級家轎相比，寶駿360是沒有差距的，各項配置的出現讓寶駿360成為價效比首選。

綜上，將寶駿360稱之為二胎家庭的福音非常合適，除了優秀的空間之外，還有被消費者認可的顏值和出色的價效比，最主要售價還不高，消費者又有什麼理由不心動呢？