時間如白駒過隙,一轉眼的時間已經提車3個多月的時間了,回想起當初準備買中國產車的時候,身邊的幾個好朋友,各種極力勸阻和各種推薦,現在回想起來真可笑,我用行動證明了我的選擇是對的,因為家裡不是特別有錢,自己買車也沒有打算向家裡拿錢,所以買車的時候,結合自身情況,預算在15-17萬落地的車子,最終將目標鎖定在2款車上,第一款是吉利星越,第二款是星途TX。
先說下朋友們是怎麼勸我不要買中國產車的吧,說的最多的兩句話就是“中國產車小問題太多”“中國產車開出去沒有面子”,尤其是說到吉利星越的時候,說開吉利的車子,開出去一點面子都沒有,我當時心裡就在想,你開個破本田XRV難道有面子?當然這種話不能講出來,修養差一點的人可能直接就生氣了。其實他們也不想想,自己開什麼車,COROLLA、XRV、還有CIVIC和Equinox,我覺得星越不比他們差吧?後面又說道星途TX,幾乎又是重複上面的話,開中國產車沒有面子,同樣的錢,怎麼不買一輛COROLLA或者CIVIC開,合資車比中國產車好太多了之類的話。
為什麼我這麼堅定的買中國產車呢?也有一些其他原因吧,我們公司的副總在發家之前,15年的時候買了一輛傳祺GS4代步,1.3T發動機匹配7擋乾式雙離合,15年9月份到現在還在開著,雖然和很多人比,他現在也就算脫貧吧,但年入百萬是跑不了的,已經在東莞市買了房,但車子一直沒有換,開了7萬多公里了(好像他老婆不給換)。這4年下來,他的車基本上沒有什麼問題,在我的印象中,就四輪定位、還有減震套漏油開去4S店處理過,其他真的一點毛病都沒有。
最終決定買星途TXL,因為奇瑞花了接近3年的時間打造的全新的品牌的第一輛車,我覺得奇瑞具備了“工匠精神”,目前以及提車回來3個月了,可以說非常滿意。首先外觀方面,很大氣,開出去回頭率很高。
第二個就是空間,定位中型SUV,空間肯定是小不了的,後排空間非常寬敞,想什麼姿勢來什麼姿勢。第三個就是駕駛感受部分,我覺得談下動力,匹配的是1.6T發動機,雖然排量不是很大,起步也不是很迅速,但速度一旦到20後,提速會非常快,我覺得起步那一下慢的原因可能就是,奇瑞將為了使車輛起步更加平順做出的一個調整,讓車輛起步平順一些,檔位結合慢一點。
之前跑過換成高速,是半夜3點開的,從長安開到深圳鹽田區,從長安上了高速後,最高車速開到170,感覺動力還可以提升一些,但不敢提速了,這麼大的車子,開這麼快,要是突然出現特殊情況,後果不堪設想,動力是沒有什麼問題的,當時車上一共4個人,動力隨叫隨到。底盤的支撐性也很好,記得有一段路有一個突然的小彎,車速從120,減到100,車身還是有一些側傾,但總體側傾幅度不大,過減速帶的減震效果也很好,不想其他某些合資車那樣,腳都感受到震動。
隔音方面,我覺得車速100以內都很安靜,到了120的時候,後排就有點小吵,但車內小聲說話都能聽到很清楚,唯獨上次開到170的時候,噪音是比較明顯的,主要來自風噪的聲音,胎噪也有一些。
油耗方面就不多講,看個人開車習慣吧,星途的配置挺高的,這也算是中國產車的一個亮點,買個車不就是為了提升生活品質嗎?我覺得中國產車空間大,配置高挺好的。
其實星途還有很多優點,一下子也說不完,每個人對於車輛的需求和標準都不一樣,一句話“老子喜歡”代表一切。但有的人覺得開“合資車”就高人一等的這種攀比心,實在沒有必要,難道你開個15萬的CIVIC就金光閃閃?我開個15萬的星途就低你一頭?心態端正,中國產車已經很不錯了,不見得比你合資車差。
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在懂車的人面前,中國產車都有面子,在不懂車的人面前,中國產車都沒面子.
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買車談面子你就別買車二十萬車在五十萬面前你有面五十萬在一百萬車面前你有面?要虛榮心跟人比你永遠是沒面
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老闆都開中國產,你開個合資的,那等著下課呢
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買勞斯萊斯都不敢講有面子,你開個十來萬破車講面子,笑掉大牙。
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好文章,及時給缺鈣的人補了鈣。
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中國產車本來就沒有面子可言.有過面子嗎?有過嗎?