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斗轉星移,時光荏苒,今日蘊藏已久的新寶駿RS-3,已華麗上市。全新上市的新寶駿RS-3,持有炫酷的車身顏值,和多達100+項的"黑科技",站在新時代的高峰,成為當下年輕車迷的又一新選擇。同時,如新寶駿"創造出行新生活"的品牌主張,以科技體驗和超高的智慧網聯絡統,持續釋放出一波又一波的尖叫驚喜。例如,新寶駿搭載的手機聯網系統,坐擁更快100倍的啟動速度、20倍的運算力,將手機與汽車緊密聯絡在一起。

與此同時,全新上市的新寶駿RS-3,可獲得"獨家定製"般的車鑰匙。得益於多達100+項技術和科技創新,新寶駿RS-3可用手機實現遠端解鎖、操控等一些列便捷用法,無疑是和跨在腰間百年的車鑰匙說"再見",宛如獨家定製一般。另外,新寶駿RS-3儘管採用了諸多智慧化配置,與璀璨的鑽石車標,但整體的售價區間,卻讓人驚叫連連,畢竟起售7.18萬元,而頂配也才8.98萬元,較之繽越、CS35 PLUS可謂是誠意十足。

始於顏值,忠於才華。全新上市的新寶駿RS-3,不僅有著一套"學識淵博"的科技能力,還有著一副"玉樹臨風"的漂亮容顏。作為一款小型SUV,外觀上的霸氣程度絲毫不輸前不久上市的同門師兄。同樣採用"星際幾何"設計的前臉,依舊使用扁平的分體式大燈,搭配上點陣式填充的中網格柵,而在以往霧燈區域的包圍處,為了融合遠近燈光佈局,重新調整後的包圍造型,使得前臉極具個性化特徵。

來到車身側面,家族式設計風格,同樣在新寶駿RS-3身上得以保留。簡潔的車身與之匹配懸浮式車頂造型,頗為時尚。而在細節部分,槍灰色的五輻式輪轂,造型和配色十分個性,勢必更能討得年輕消費者的喜好。至於車尾,打造出的貫穿式尾燈和新寶駿RS-5如出一轍,並且對於分體式尾燈的運用,新寶駿拿捏的可謂十分到位,已成為新寶駿的標誌性設計。

內飾部分,相較於環抱式座艙,這塊10.25英寸大屏更能奪得觀眾視線。作為新時代的智慧汽車,對於網聯內容,新寶駿RS-3直接摒棄了傳統的人、車互動方式,採用新寶駿手機聯網系統,將手機上幾乎所有的生態內容遷移到車內,實現人、車機、手機三者的密切聯絡。以開關車門為例,手機直接搖一搖進行解鎖車門,不僅打破了傳統的開門方式,還滿足潛在客戶對於手機依賴的需求。

語音控制方面,基於大資料和雲端計算的基礎模組,整車的語音識別控制,除常規的網聯資訊外,導航、天窗等同樣能夠操作。當然,能夠在車廂內隨意控制功能配置,也離不開多達100項"黑科技"的應用,甚至能夠通過微信語音,精準、快速回復訊息,所帶來的科技感受,儼然已超越對手長安CS35 Plus、繽越等不少競品。

隔空互聯技術,離不開車聯網的大量運用,而新寶駿RS-3手機和汽車互聯僅需0.01秒的時間,即可建立起操控關係。所以,如果對於手機解鎖車輛,感到驚喜的同時,那麼在車上體驗看電影、刷視訊、點直播、打遊戲、乃至喊麥等,更是諸多"黑科技"中的功能表現之一,足以成為年輕人的時尚熱潮。

總結:如私人定製般,新寶駿給了使用者超乎想象的科技配置,而多達100+項的技術核心,可謂是為新時代汽車開啟了新的篇章。起售不到8萬元的售價,便能獲得眾多的智慧化選項,在自主品牌的前進路上,顯然新寶駿已走在了時代的前列。

最新評論
  • 1 #

    說說發動機 變速箱 車身

  • 2 #

    關鍵是油耗多少?乘坐幾人?

  • 3 #

    這輛車的外形一定會吸引很多人。

  • 4 #

    手機解鎖?奇瑞N款車型都早有

  • 5 #

    都說漂亮,我覺得這個車是我見過的最醜的車之一了

  • 6 #

    所以上市就只有藍色的這款???

  • 7 #

    能說點兒車的核心問題不?這麼多花裡胡哨的,能飛還是咋的?

  • 8 #

    現在賣汽車趕上賣電子產品了

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