據悉，在關鍵供應鏈廠商已經確認了“蘋果汽車或於明年三季度推出”的訊息，比原先計劃至少提前了兩年，甚至Apple Car原型車已經在美國加州上路測試。早在2017年，蘋果就獲得了加州機動車管理局(DMV)的許可，可以測試自動駕駛汽車。當年，蘋果被發現使用裝有鐳射雷達裝置的雷克薩斯SUV改裝車進行測試。對此，網上不少網友表示要觀望價格和續航，還有網友戲謔到“好不好不知道，反正貴就完事了”。從現在投票結果上看，不看好的人卻已經越來越佔多數。同時，也有不少人對於蘋果汽車提前亮相備受質疑，特別如今新冠病毒大環境下難道絲毫沒有影響？而本月前段時間媒體們還報道，蘋果和各供應商正在進行初步談判，而現在就給出的訊息確認，確實讓人質疑。

而供應廠商方面對蘋果汽車的態度可就不一樣了，因為Apple Car備貨需求極大，據說相關供應廠商，例如：和大、貿聯、和勤以及富田等中國臺灣汽車零元件廠提出備貨要求。

其實早在2013年時，蘋果就宣佈進軍汽車領域了，隨後還發布了“iSO in the car”和“泰坦計劃”，目標就是顛覆汽車行業的全新車型。蘋果方面提出的理念與特斯拉極為相似，像蘋果CEO庫克說過“電動汽車同手機一樣是電子產品，只不過汽車的體積比手機更大而已”，如此一來也不禁讓人期待起這兩家科技公司會如何的“顛覆時代”。