插電混動車一直都是中國產電動車的強項，多年前在比亞迪拿出F3 DM之後，很多自主品牌就聞風而動，紛紛推出了自家的插電混動車型，豐富的選擇讓插電混動車的銷量一度壓制了純電動汽車，直到後來才被反超。時至今日，合資車企也紛紛推出插電混動車型，已經有了後來居上的勢頭，在9月上險量最高的插電混動轎車中，前三位就有兩款車型屬於合資車企，都是哪些車型呢？

BMW - BMW5 Series新能源

廠商指導價：49.69-53.69萬元

有操控還省油的BMW5 Series

【外觀設計】 外觀方面，530Le和5系幾乎一模一樣，開眼角大燈和寬大的雙腎進氣格柵，翼子板下方有鍍鉻進行裝飾，提升了高階感，加上硬朗的腰線，讓這輛車看起來很修長。

【內飾亮點】 內飾方面，這輛530Le的配置可是5系的高配車型才能相提並論，全系真皮座椅加上11色的氛圍燈，晚上才是530Le最亮眼的時候。

【動力油耗】 動力方面，530Le採用了2.0T加8擋手自一體變速箱大的組合，保證了電池饋電後的動力，純電續航可達67公里，百公里油耗僅為1.6升，如此優異的表現，讓530Le的9月上險量達到了3464輛，高居插電混動轎車榜首。

福斯 - Passat新能源

廠商指導價：27.69-28.69萬元

國人對這輛中級轎車的喜歡一直沒變。

【外觀設計】 外觀方面，Passat新能源採用了全新Passat的設計，寬大的進氣格柵，上下方還用了粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，日間行車燈是福斯電動車專用的C型設計，很有特點。

【內飾亮點】 內飾方面，依然是福斯經典的T字形佈局，不過中控螢幕偏向了駕駛員一側，8英寸加8個喇叭的音響配置，配置是一點都不差。

【動力油耗】 動力方面，雖然Passat新能源只搭載了1.4T的發動機，但在插電混動系統的幫助下，百公里加速達到了7.8秒，純電續航可達63公里，百公里油耗僅為1.4升，非常不錯的成績。9月上險量達到了1581輛。

榮威 - 榮威ei6

廠商指導價：14.78-17.88萬元

唯一能壓制秦DM的中國產插電混動轎車

【外觀設計】 榮威車型自從採用了最新的律動式進氣格柵之後，顏值都很高，這輛榮威ei6也是如此，有點福斯那種比較中庸的感覺，但是強調了運動感，可以說是魚與熊掌兼得。

【內飾亮點】 內飾方面，榮威ei6的中控螢幕兩側是鋼琴烤漆面板，同時還有旋鈕換擋的設計，整體很有高階感。

【空間感受】 空間方面，雖然ei6只是一輛緊湊型轎車，但軸距卻達到了2715毫米，後排座椅支援整體放倒，可以最大限度的提高空間利用率。9月上險量達到了1531輛，以微弱劣勢輸給了福斯Passat新能源。