作為一個高頻用車的網約車市場，在不遠的將來，人們的網約車出行又將迎來新變化。近日的全球未來出行大會上，吉利科技集團有限公司Quattroporte、曹操出行董事長劉金良發表演講時稱，曹操出行將依託吉利汽車的優勢，定製一款充換電一體的專業網約車。

為何要為出行專門定製一款車型？劉金良表示，要想為曹操出行的使用者供應更好的搭車體驗，非常有需必要推出順應共享出行的專屬網約車。從當前的決策來看，這款車將是一款可充換電的新能源車，採用嶄新的車型設計和空間結構，將帶來全新的乘坐體驗和駕駛體驗。

從公開資訊來看，該車將配置副駕駛行李區、右邊單滑移門、後排右邊VIP座椅（許多旅客會坐在這個位置），實施司乘分割槽計劃、駕駛側單車門、多元化空間結構等。值得一提的是，該款網約車定製車型既能充電也能換電，減少司機充電的時間，同時提高車輛和電池的效率。劉金良透露，目前吉利開發的換電平臺已經經過了6500次的試驗，未來也希望與其他汽車公司合作，共享該平臺。

在新一輪技術革命驅動下，全球出行產業正在經歷一場前所未有的深刻變革。根據全球頂級的戰略管理諮詢公司之一羅蘭貝格對未來出行市場的預測，未來出行市場對車身設計和內飾的需求提高，車企將採取定製化方式生產汽車，同時可持續資源利用和再迴圈的意識增強。曹操出行的定製化新能源網約車，可以說是與這一預測趨勢不謀而合。

從公開資料顯示，劉金良曾多次談及曹操出行要充分藉助吉利汽車製造商的優勢,為出行市場專門定製一款車輛。“這一次的訊息只不過是把曹操出行造一款什麼樣的網約車定製出行更具體化了。”業內人士認為。

近年來，越來越多的共享出行平臺開始尋求與整車廠達成合作，試圖共同推出面向出行市場打造定製車型。“相較於現在的量產車，未來針對出行市場的定製化車型在設計和生產上將更加註重滿足特定出行市場的要求。”分析人士指出，曹操出行依託背後吉利整車廠造車的優勢為出行造車，不僅能夠快人一步將實踐經驗投身網約車製造中，造出更好服務於網約車市場的出行用車。此舉也將為曹操出行打通出行產業入口奠定基礎。

作為全國首個新能源汽車共享出行服務平臺，資料顯示，截至目前曹操出行已經在全國50座城市運營，投放車輛4.2萬輛，註冊使用者超過3100萬，日均活躍使用者110萬。第三方極光大資料9月報告也顯示，曹操出行月活達到449萬，平均每個城市月活9.51萬，已經成為中國第一大B2C網約車平臺。

為了應對日益多元化的使用者出行需求和企業自身後續發展的需要，今年2月曹操出行完成品牌升級，將原先單一的打車業務，擴充套件至全方位和多元化的出行產品和服務內容。今年9月，曹操出行在杭州、成都上線試運營了順風車業務。圍繞出行產品，曹操出行還拓展了其他增值服務，以提高盈利能力。劉金良還透露，正在開發中的產品包括代駕、豪華車、租車、充電、金融服務、大資料運營、行程互動等，未來還將推出保險、自動駕駛、曹操快運、曹操巴士、空中計程車等產品。

在推動人類美好出行的時代創新浪潮中，曹操出行對出行服務，尤其是定製化網約車的探索，將會成為一個時代符號。業內人士認為，為出行而造車，這種觀念本身就是對中國出行發展一個新的引領。未來的汽車將是智慧化、網聯化、電動化、共享化的路徑，可以說曹操出行走出了一條自己的路。