隨著經濟的發展，越來越多人購買汽車，然而買車之後，大多數車主會被高昂的油費嚇到。不過這也是難怪，國內的油價一直居高不下，所以在養車的過程中，加油成了一個很大的開銷。大家在加油的時候，都會選擇油品更好，對發動機更好的加油站。

中國汽油的市場，一半以上都在兩桶油的手中。所謂的兩桶油，就是中石化和中石油。那麼問題了，兩家國企之間，誰做得更好。中石化和中石油，哪個油更耐燒？老司機透漏答案，原來差距這麼大。

首先我們來說一下，兩者之間油品的差距。中石化的原油，都是進口油。而中石油則恰恰相反，它的原油來自於國內的油田。所以說兩者的兩煉油方法幾乎都一樣，但是之後的處理，就存在一點點的差異，所以就造成了他們油品的不同。中石化的煉油工藝，會使用較好的新增劑，所以價格也會貴一點。

而兩者的油品密度也存在一定的差距。根據相關資料可以得知，中石化的油品密度要比中石油的稍大一點。也就是說，因為密度較大，中石油的每噸汽油要比中石化的少上幾十升。會牽扯到一個很有意思的事情，對於加油站來說，多上幾十升油自然是一件好事，而對於車主來說，雖然劃分到每一個人，都感到微乎其微，但是密度低的油，總是不耐燒。

之前有位老司機，做過這樣的實驗。將自己的車子，分別加滿兩種油，然後直接看兩者所跑的里程數，最後得出的結論，顯而易見。同樣的一箱油，中石化要比中石油，多跑上幾十公里。雖然這個實驗非常的粗糙，存在很多的誤差，也說明了很多的問題。有一件好事，那就是隨著，汽油新的標準制定與實施，差距會逐漸縮小。最終會不會持平？這是誰也不知道的事情。

但是大家不要輕易做這個實驗，如果你的車子長時間新增一種油，如果突然更換到，另一種油上。顯然車子會非常的不適應，不到萬不得已，兩者千萬不能混著加。

簡單的總結一下，中石化的原油，都是進口油，價格也貴一點，但是它的密度比較大，而且更加耐燒。去掉價格的因素，定然是它最棒。不過人的需求點都不一樣，車主需要在價錢和耐燒之間，做一個簡單的取捨。