當中國最大的汽車集團和中國最大的網際網路科技公司牽手,會擦出怎樣的火花?
正如所見,阿里的第一次合作即開創了中國汽車的網際網路時代,現在的深化合作,顯然更值得期待!
“馬雲爸爸”退休後,如願以償地成為了一名光榮的人民教師。不過,作為國內最大的網際網路科技企業之一,沒有了馬雲的阿里巴巴照樣牽動著世界的目光。
細數最近阿里的動作,除了參與世界人工智慧大會、智博會等科技界大會外,也不忘在汽車工業領域與合作伙伴弄點“大動靜”。不久前榮威RX5 MAX上市釋出會上,阿里巴巴同集團簽署了《與阿里進一步深化戰略合作框架協議》,宣佈將面向5G時代發力下一代智慧汽車,共同助力實現整個汽車行業的智慧網聯化轉型。而“全球首款量產智慧座艙”榮威RX5 MAX就是雙方深化合作的中國“聰明車”的開始。
同阿里的合作始於2016年,彼時全球首款量產網際網路汽車——榮威RX5面世,其擁有的強大網際網路功能吸粉無數,以上市3年累計70萬輛的銷量,開創了中國乃至世界汽車的網際網路新時代,也為中國汽車指出了一個全新的發展方向。
隨著中國汽車市場由增量市場轉向存量市場,“新四化”已經成為車企轉型的大方向。而最早提出這一概念並率先予以落實的阿里繼續深化合作,在建立智慧網際網路汽車生態的基礎上,於今年4月上海車展期間首發了“全球首款量產智慧座艙”。
作為“智慧座艙”的載體,全新SUV——榮威RX5MAX於8月正式上市,使智慧網聯汽車由大屏時代邁向智慧座艙時代。同時,不僅是未來智慧座艙概念的落地,榮威RX5 MAX還達到了直面當下主流中型SUV的製造水平,為中國汽車品牌樹立了一道全新的標杆。
如何才能讓汽車座艙變得“聰明”起來?榮威RX5 MAX智慧座艙搭載了SKY EYE天眼系統、AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0、BYOD多使用者隨心控、車信、網際網路汽車智慧系統3.0-Pro等諸多黑科技,完成了從專注於駕駛員操控到全面關注全艙乘員的升級。
以SKY EYE天眼系統為例,它的存在使密碼登入、指紋識別的時代成為過去,上車直接“刷臉”可還行!據了解,榮威RX5 MAX搭載的SKY EYE天眼系統可以讓汽車能夠獲得類似於人類的視覺,天眼攝像頭會自動掃描主駕位的面部資訊,駕駛員上車後無需任何操作就能登入,踩下剎車直接啟動車輛,無需手動點火,不僅更方便,而且更安全。
據了解,榮威RX5 MAX最多能夠儲存20個賬號,通過設定,為不同使用者提供專屬服務,實現駕駛設定自動調節、專屬迎賓動作等專屬配置。除了身份識別,天眼系統還能實現語音拍照,將照片自動儲存在車機相簿中。
智慧座艙能記錄這麼多資料,會不會有資訊洩露的隱患呢?大資料時代,隱私安全成為公眾關注的焦點。這一點則在榮威RX5 MAX的智慧座艙中得到了良好保障。如果駕駛者身份識別未通過,天眼就會讓車機進入隱私保護模式,不會留下任何原來的記憶。也就是說,使用者完全不必擔心將車借給他人後的個人資訊外洩。
而在行車過程中,駕駛員所面對的也不再是枯燥的語音導航。始於榮威MARVEL X的AR-Driving實景駕駛輔助系統,在榮威RA5 MAX上獲得了2.0版本更新,在精準導航、完善功能的同時進一步提升了安全性。能夠還原道路真實場景的AR增強實景導航,讓司機的資訊處理與反應時間大大降低,並新增AR-POI實景標籤功能,打造使用者專屬趣味地圖。
從目前大部分的車載智慧系統看,大多偏向於駕駛者,對於乘坐者的體驗是被忽略的。榮威智慧座艙中搭載的“BYOD多使用者隨心控”功能,讓汽車智慧化從專注於駕駛員到實現整艙乘員與汽車的互動。
和駕駛員一樣,乘客只需在榮威APP中完成賬號註冊,即可直接向車機發起配對。此後,任一位置的乘客均可通過手機自主調節音樂、電臺;還可控制包括天窗在內的車窗開啟/關閉以及開啟。如果乘客碰到空調溫度不舒適、車內空氣不清新的情況,乘客也能在手機端輕鬆調節空調溫度和風向、開啟空氣淨化器。
值得一提的是,榮威RX5 MAX上還搭載了汽與阿里、中國移動攜手打造的社交工具——車信,面向出行場景帶來輕社交體驗。除了支援打字輸入、語音電話外,車信還具備一鍵接人的功能。只要使用者通過車機向被接人傳送一個簡訊,被接人點選簡訊後就能自動將自己的所在地址返回給使用者,收到後會自動生成導航。這樣的功能對於不認路或者迷路的被接人來說,不僅方便而且更避免了可能出現的安全隱患。
此外,移動支付已經成為了中國消費者日常生活不可或缺的一部分。傳統的移動支付載體多為手機,而現在,而隨著與阿里的合作全面深化,汽車也能充分滿足使用者“買買買”的需求。目前搭載斑馬3.0智行系統的榮威RX5 MAX已全面接入阿里生態,實現餓了麼、淘票票、飛豬、支付寶賬戶互通,停車、加油、訂餐、看電影、旅遊一個不落,從而大幅提升了整車的功能性、便利性和娛樂性。
除了聰明的頭腦外,榮威RX5 MAX作為汽車的基本素質也是槓槓的。還記得今年8月榮威RX5 MAX拉動自重21倍的大飛機嗎?整合先進智慧科技的榮威RX5 MAX,在硬核汽車製造力層面,同樣體現了中國汽車品牌的高水準。
榮威RX5 MAX外觀上延續了家族律動設計語言,突出剛硬、韌性的力量感。作為一臺準中型SUV,RX5 MAX的車身尺寸為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,足夠為乘客帶來寬敞的車內空間。
動力方面,此前成功拉動大飛機的榮威RX5 MAX 400TGI車型搭載2.0TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,匹配6擋溼式雙離合變速箱,最大功率170kW,最大扭矩370N·m,動力充沛,力量強勁。而300TGI車型搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,匹配的6擋手自一體變速箱,最大功率127kW,最大扭矩275N·m,足以帶給駕乘者平順舒適的體驗。
在安全配置方面,榮威RX5 MAX擁有無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、直接式胎壓監測、博世9.3代ESP等十二項全系標配。同時,榮威RX5 MAX配備滿足L2+級別自動駕駛的AI Pilot智慧駕駛輔助系統、360°環境感知系統等安全輔助科技,從而減輕使用者的駕駛壓力。
結合了領先智慧科技與高度汽車製造水準的榮威RX5 MAX,硬核驚喜價僅為10.68萬-17.78萬元,還為使用者帶來全系終身免費基礎流量、24期0息金融禮的硬核福利,品價比秒殺同級合資車型。
中國最大網際網路科技企業之一阿里巴巴,與中國最大汽車企業集團的深入合作,就像一個強大的孵化器,而榮威RX5 MAX只是雙方打造中國“聰明車”的開始。
事實上,榮威RX5 MAX的市場表現已經印證了雙方深化合作的成果:新車上市1個月訂單就突破了2萬輛。相信隨著雙方合作的不斷深化,G5的賦能,將會讓我們更快的看到未來智慧汽車的最新模樣。
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這個車子的中控居然有14.3英寸,玩的那麼6嘛
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這車硬實力和軟實力都很不錯
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榮威品牌一路走來確實在不停的超越。一是超越自身,二是超越合資。
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別的不說,就這車身尺寸和軸距也太霸氣了吧,往那一開,霸氣自顯,很帶感啊
榮威MAX的造型很有內涵,線條流暢,硬派霸氣,炫酷的大燈和尾燈科技感十足,硬核不是隨便說說的