吉利博越Pro和長安CS75PLUS，同為升級版，也同為自主高階SUV的代表車型，其產品力都相當強，對於這兩款車型究竟該怎麼選？我的意見是選擇長安CS75PLUS，因為我認為，這款車型在15萬元以內的價位基本沒有對手。下面我們給出兩款車型的全方位對比，幫助你更好地去選擇這兩款車型。

外觀對比：我站CS75PLUS運動版

外觀的美醜方面，向來都是見仁見智，在這裡我僅說出自己的觀點。相比於博越PRO較為保守的外觀，CS75 PLUS運動版採用了黑色蜂窩狀的進氣格柵，紅色的裝飾條，動感十足的腰線，雙邊單出式的排氣，加後擾流板，都凸顯出了年輕和運動的姿態，雖然設計上有凌志的影子，但是別管是借鑑還是抄襲，外觀上確實更吸引人。

內飾對比：各有千秋

內飾的設計和豪華感的營造一直是自主品牌的強項，在這兩款車型上也不例外。

博越Pro的內飾採用非對稱的設計，以駕駛員為中心，12.3寸高清中控大屏與儀表盤營造了不錯的科技感和高檔感，大量軟性材料和鍍鉻裝飾件，顯得內飾質感十足。

CS75 PLUS採用了雙12.3英寸連屏的設計，對稱式中控臺設計，層次分明。紅黑配色，增添了更多運動性。兩款車的內飾各有特點，都有著不錯的科技感和豪華感，你喜歡哪一款呢？

動力對比：CS75 PLUS穩勝

CS75PLUS的動力組合可以說是其最大的亮點之一，兩種動力總成，分別是最大功率131kW，峰值扭矩265N·m的1.5T發動機，匹配愛信6AT變速箱和最大功率171Kw, 最大扭矩360Nm的藍鯨2.0T發動機匹配愛信8AT，7.5秒即可破百。

而博越Pro配備了1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT兩款動力組合。其中1.8TD渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。1.5TD發動機最大功率130kW，峰值扭矩255N·m。

相比而言，博越Pro的1.5T發動機是三缸機，而1.8T發動機無論是引數還是技術先進性都比不上長安的藍鯨2.0T發動機，再加上7DCT的平順性也不及愛信的8AT，在這一局，長安CS75 PLUS穩勝。

空間尺寸對比：長安CS75 Plus完勝

長安CS75 Plus整體長寬高分別為：4690/4700*1868*1710mm，軸距為2710mm。博越PRO長寬高分別為4544/1831/1713mm,軸距2670mm，長安CS75 Plus在尺寸上全方位領先。

而實際表現上，長安CS75PLUS後排地臺幾乎純平，腿部空間相比博越Pro也更好，而後備箱空間上，長安CS75PLUS容積為620L，在後排座椅100%放倒後，容積立馬擴充至1450L，而博越pro的後備箱容積僅僅為378L，差距一目了然。

配置對比：長安CS75 Plus小勝

配置方面，兩款車的配置水平都挺高，但是CS75 PLUS還是具有一定優勢，我們非常難得的看到吉利在配置比拼的環節輸了。

從表格可以看出，以長安CS75 Plus自動精英版對比博越Pro自動智雅版，在售價更低的情況下，長安CS75 Plus多了電動天窗，中控屏更大，多出一個側氣囊和全液晶儀表，少了定速巡航和日行燈。而自動豪華版相比博越Pro自動智聯版，多出了頭部氣囊、360度全景、全液晶儀表盤，僅僅少了一個PM2.5過濾。配置這一環節，長安CS75 Plus小勝。

從以上的對比可以看出，CS75 Plus無論是動力、尺寸、空間、配置相比博越Pro都具有一定的優勢，同時價格還要更低。面對CS75 Plus這樣強的對手，博越Pro只能感嘆一句，“既生瑜何生亮！”