兩年一屆的東京車展於2019年10月24日拉開大幕，自嗨，應該是國內媒體對於本屆東京車展用的最多的一個形容詞。截止目前，本屆東京車展的新車已經全部亮相，海外品牌參展商數量降到了有史以來的最低數字，使得本屆東京車展顯得有些冷清，即便如此，但依然會有值得一看的車型在，前兩天，小編已為大家盤點了轎車與新能源車型，接下來，到了SUV、MPV的時間啦，一睹為快吧~
大發全新緊湊型SUV
東京車展上，大發正式釋出定位緊湊型全新SUV，目前其定名尚未公佈。
外形方面，新車造型方正，配備燻黑六邊形中網，霧燈置於車身兩側下部並豎直襬放，LED燈眉整合進頭燈組中，這款SUV配備了17英寸輪圈，輪胎規格為195/60 R17。
車尾方面，新車採用了貫穿兩側橫向尾燈的黑色飾條，牌照架位於後保險槓中部。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3995mm、1695mm、1620mm，軸距為2525mm。
內飾方面，新車採用了全黑配色，座椅包邊引入紅色飾條增強整車運動氛圍。此外，新車還採用了大尺寸懸浮式中控屏和三輻式多功能方向盤。
動力方面，新車配備1.0T三缸發動機，最大功率98馬力，最大扭矩140牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱，驅動形式為前置前驅。
速霸陸LEVORG原型車
作為第二代產品，全新LEVORG原型車基於速霸陸SGP平臺打造，並採用了源自VIZIV Tourer概念車的全新設計語言。
外觀方面，全新速霸陸LEVORG的整體設計理念汲取自2018日內瓦車展上釋出的VIZIV Tourer概念車。前臉部分，全新LEVORG的造型鋒利，尖銳的線條使得六邊形前格柵、LED大燈組、前包圍進氣口等都更加凌厲。
車尾，全新LEVORG採用了硬朗的線條，C字形尾燈組扁寬且邊緣平直，中央為貫穿式設計，視覺上拉寬了車尾。另外新車還配有黑色下護板和雙邊共兩出外露式排氣，看起來非常運動。
動力方面，全新LEVORG搭載的1.8T水平對置四缸渦輪增壓發動機，是繼初代（EA/ER）、二代（EJ/EG等）、三代（FA/FB）後的全新一代系列機型的代表，它取代了現款車型的2.0T水平對置四缸發動機，配備了稀薄燃燒技術，但最大功率和傳動系統等引數目前官方尚未公佈。
全新豐田Gran Ace
Gran Ace是豐田旗下的MPV車型。新車基於豐田HIACE打造。
豐田Gran Ace採用了“大嘴式”的前格柵，並加入了更多鍍鉻飾條，以此體現豪華感。同時，新車的頭燈也採用了全LED式的設計，相比HIACE更具科技感。
豐田Gran Ace在車身側面和車尾部分均保持了HIACE方正的線條，並採用了全新造型的尾燈，其內部燈帶呈L形，搭配鍍鉻飾條顯得更加豪華。車身尺寸方面，豐田Gran Ace的長寬高分別為5300mm、1970mm、1990mm，軸距為3210mm。
內飾方面，豐田Gran Ace的內飾整體造型依舊來自豐田HIACE，但更多真皮、木質以及烤漆飾板的加入使得新車的內飾更具豪華度，同時新車配置也更高，根據官圖顯示新車還配備了內飾氛圍燈。在空間方面，新車同樣提供2+2+2六座和2+2+2+3九座兩種形式的座椅佈局，其中六座Premium Package頂配車型的第二排和第三排均配備了兩個Ottoman航空座椅，凸顯豪華感。
動力方面，豐田Gran Ace同樣搭載2.8L渦輪增壓四缸柴油發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩450牛·米，變速箱匹配六速自動變速箱。底盤懸架方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架/後四連桿式獨立懸架的設計。
新款日產Serena
日產Serena中期改款車型在本屆東京車展正式亮相。
外觀來看，日產Serena中期改款車型的前臉與老款車型存在較大差異，外觀將日產家族的V-motion前格柵造型進一步昇華，並採用點陣式的鍍鉻裝飾，更顯大氣。其中，Serena e-POWER車型前包圍增加了藍色元素進行點綴，並在車門下方加入e-POWER標識。此外，新車前大燈也採用了LED光源，後視鏡也新增了LED轉向燈帶。
車尾部分，新車的LED尾燈組採用了新的樣式，搭配同樣採用了新造型的後包圍，看上去更加新穎。根據車型不同，新款Serena共有四種輪圈樣式可供選擇。此外，新車還增加了日出橙及鑽石黑兩種新顏色，並可選擇黑色車頂塗裝，從而實現更時尚的雙色車身。
內飾方面，改款車型的中控臺尺寸經過加大，座椅佈局仍為2+2+3式7座佈局，座椅材質也有所升級。新款車型還針對安全配置進行了升級，主動安全/駕駛輔助系統變為全系標配專案，包括電子手剎、後方交通警示系統、LED自動大燈、油門防誤踩系統、帶行人偵測的前方碰撞預警系統等。
動力方面，新車提供2.0L自然吸氣車型、2.0L混動車型，以及1.2L e-Power增程式電驅動共三種不同動力車型，部分車型還提供四驅版本。
本田新款Freed
外觀來看，新款Freed前臉採用了本田家族化的前格柵設計，內部填充有網狀和紋路兩種選擇，其A柱擁有較大的傾斜角度，並帶有小型三角窗，這樣的設計也進一步降低了車輛前部的盲區。雖然基於FIT平臺打造，不過其後排車門採用了側滑門的開啟方式，因此使該車具備了更加突出的MPV屬性。
內飾部分，新車採用富有質感的設計，包括木紋中控飾板、棕色內飾配色以及帶有紋路的座椅。電子擋杆的運用，則增添了內飾的科技感。此外，該車後排地板運用了純平的處理，並可提供5座、6座以及7座三種座椅佈局。
動力方面，新款Freed將搭載1.5L汽油發動機和全新的SPORT HYBRID i-DCD油電混動系統，傳動系統部分，預計燃油版車型匹配CVT變速箱，油電混動車型則匹配7速雙離合變速箱。此外，該車還可提供四驅車型供選。