截止目前，中國高速公路總長度達到14萬公里，穩居世界高速總長度的第一位。雖然高速通行會產生一定的費用，但相比較節省大量的時間來說，大多數人一般都會選擇高速通行。俗話說“時間就是金錢”，省下的時間能夠做好多事情。更為重要的是，在國家的法定節假日，高速公路都是免費通行的，如果選擇這個時候出行，能夠省下來一大筆費用呢！正因如此，每逢節假日高速免費時，高速就顯得特別的擁擠。

雖然高速出行能夠節約大量時間，但高速出行同樣是十分危險的，一旦發生交通事故後果不堪設想。一般情況下，高速是不容易發生交通事故的，畢竟沒有行人、電動車等因素，但總有那麼一些不守規矩的駕駛員，導致交通事故不斷的發生、重演。高速交通事故中，因為停車、倒車發生的交通事故最多，並且一般發生在高速下車口。部分粗心大意的司機走過路口，總想著倒回去一點點就可以了，結果悲劇就這樣發生了。

在高速公路上一旦發生交通事故，因為車速比較快的緣故、一般比較嚴重。這個時候，應急車道的作用就顯現出來了，不論是110、120都能及時趕到，即便是高速堵車也沒有問題。正因如此，高度公路上是禁止佔用應急車道的，應急車道也被成為“生命通道”，一旦有人佔用應急車道罰款200元扣6分。雖然200元罰款的力度不大，但扣6分的威懾力還是挺大的，一般情況下都不會佔用應急車道。

​日前，某網友在高速上突然爆胎，就將車停在應急車道換胎。但很不幸的是，這一幕恰好被監控拍攝了下來，直接被交警扣了6分。相信大家同小編一樣迷惑，應急車道不能換輪胎，難道要在正常車道換嗎？在接受交警的處罰時，司機甚至還質問“換輪胎不能應急”？如果在高速上發生爆胎的情況，是絕對可以在應急車道換輪胎的，畢竟在正常車道車速都是非常快的。但為什麼司機依舊受到了處罰呢？

原來，在應急車道更換輪胎沒有問題，但司機師傅卻忘了重要的一件事，沒有在車後方150米位置擺放警示牌。至於擺放警示牌的作用，相信大家都非常明白、心知肚明。警示牌的作用就是提醒過往的司機，前方有緊急情況、請小心駕駛。高速公路車速本來就非常快，如果沒有明顯提示的話，很有可能造成嚴重的後果，即便是在應急車道也不安全。正因如此，交警同志才對其作出處罰的。應急車道雖然能夠更換輪胎，但同樣需要擺放警示牌的。